Acura ARX-05

L'Acura ARX-05 est une voiture de course conçue par Honda Performance Development qui s'occupe de la compétition d'Acura et de Honda en Amérique du Nord. La voiture est confiée sur plusieurs saisons à l'écurie Team Penske qui aligne une paire de ce prototype en championnat WeatherTech United SportsCar.

Acura ARX-05

L'Acura ARX-05 de l'écurie Acura Team Penske pilotée par Hélio Castroneves et Ricky Taylor lors des Road Race Showcase at Road America 2020.

Présentation

Équipe	Team Penske Wayne Taylor Racing Meyer Shank Racing
Constructeur	Honda Performance Development Oreca
Année du modèle	2018-2022
Concepteurs	Oreca Honda Performance Development

Spécifications techniques

Châssis	Monocoque carbone/kevlar
Suspension avant	Double triangulation
Suspension arrière	Double triangulation
Nom du moteur	Acura AR35TT
Cylindrée	3 500 cm3
Configuration	V6 turbocompressé
Orientation du moteur	Longitudinal
Position du moteur	Central-arrière
Boîte de vitesses	Séquentielle XTrac
Nombre de rapports	6 vitesses
Type	DPi
Cockpit	Fermé
Carburant	Essence
Pneumatiques	Continental, Michelin

Histoire en compétition

Pilotes	Dane Cameron Juan Pablo Montoya
Début	24 Heures de Daytona 2018

Statistiques

Courses	Victoires	Pole positions	Meilleurs tours
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Résultats

Chronologie des modèles

HPD ARX-04 Acura ARX-06

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La voiture est le cinquième prototype ARX (Acura Racing eXperimental) lancé en compétition par la marque. Il répond à la nouvelle réglementation DPi (Daytona Prototype international) de l'IMSA adoptée depuis 2017. Acura dévoile son Acura ARX-05 DPi lors du prestigieux événement Monterey Classic Car de Pebble Beach.

Développement

L'engagement en Daytona Prototype international se fait sur la base d’une Oreca 07 dotée d'une carrosserie spécifique. Comme l’autorise le règlement, la face avant rappelle une Acura NSX et est très différent de celui de l'Oreca. La carrosserie est développée en interne aux États-Unis, chez Honda Performance Development, par une équipe de conception dirigée par Dave Marek, le directeur d'Acura Global Creative.

Le moteur est le bloc le V6 AR35TT 3,5 litres à double turbocompresseur basé sur celui utilisé en série. Le prototype a pris la piste fin juillet 2017, sur le circuit Paul-Ricard et doit faire ses débuts lors des 24 Heures de Daytona 2018.