Alexander Schleicher ASH 25

ASH-25Mi au sol

Histoire

Le ASH 25 est un planeur biplace de haute performances de classe de compétition Open, construit par Alexander Schleicher, originellement avec une envergure de 25 mètres. Le concepteur Martin Heide (le « H » dans la désignation) a combiné l'aile du monoplace, champion du monde, l'ASW 22, avec un fuselage dérivé du FS-31 le planeur de l'Akaflieg Stuttgart, qui a été conçu avec un fuselage générant peu de traînée. Le prototype se nommait l'AS 22-2. Avec le temps, l'envergure fut augmentée dans les dernières versions à 25,6 puis 26 mètres avec des winglets.

Une version turbo fut développée, le ASH 25E, suivie par une version à décollage autonome, le ASH 25Mi avec un moteur Wankel et une grande hélice rétractable.

En outre, Binder Flugmotorenbau GmbH propose une version optimisée sous la désignation EB28. L'EB28 a une envergure de 28 mètres ce qui augmente la finesse à 65.

Données techniques

Type	ASH 25			ASH 25 Mi
Catégorie	Classe open
Nombre de places	2
Dimensions
Envergure	25 m	25,6 m avec winglets	26 m avec winglets	25 m	25,6 m avec winglets	26 m avec winglets
Longueur fuselage	9 m
Hauteur	1,70 m
Surface alaire	16,31 m²	16,46 m²	16,62 m²	16,31 m²	16,46 m²	16,62 m²
Allongement	38,32	39,82	40,67	38,32	39,82	40,67
Profil d'aile	HQ 17	HQ 17 et DU 84-132/V3 au winglets		HQ 17	HQ 17 et DU 84-132/V3 au winglets
Masses et charge
Poids à vide	470 kg	478 kg	484 kg	580 kg	588 kg	594 kg
Poids maximal	750 kg			790 kg
Ballast	120 ℓ
Charge alaire minimum (1 pilote)	34 kg/m²			40 kg/m²
Charge alaire maximale (2 pilotes)	46 kg/m²	45,6 kg/m²	45,1 kg/m²	48,4 kg/m²	48 kg/m²	47,5 kg/m²
Caractéristique de vol
Vitesse de decrochage	75 km/h à 555 kg			81 km/h à 790 kg
Vitesse maximale (VNE)	280 km/h
Taux de chute minimum	0,42 m/s avec 34 kg/m²			0,49 m/s avec 48,4 kg/m²
Finesse maximale	57 à 95 km/h	60	62	57 à 95 km/h	60	62
Motorisation
Moteur	Pas de moteur			Austro Engine IAE50R
Type de moteur	Pas de moteur			Wankel
Puissance moteur	Pas de moteur			56 ch à 7 750 tr/min

Photos

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  Cockpit avant
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  Cockpit arrière
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Sources

• (de + en) Site Alexander Schleicher
• Sailplane Directory
• Johnson R, A Flight Test Evaluation of the ASH 25, Soaring, May 1988
• Binder Flugmotorenbau GmbH
• L'ASH 25 sur le site de Finesse Max
• L'ASH 25M sur le site de Finesse Max
• Simons M, Segelflugzeuge 1965-2000, Equip, 2004
• Thomas F, Fundamentals of Sailplane Design, College Park Press, 1999

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