La BMW Série 2 Active Tourer est le premier monospace de la gamme BMW. C'est également le premier modèle traction du constructeur.
Présentation
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BMW Série 2 Active Tourer F45 phase 1
En juin 2014, BMW France annonce la sortie de son nouveau monospace 5-places pour la rentrée scolaire, en organisant un concours de dessins imprimés en 3D[1].
Phase 2
En 2018, BMW effectue un restylage de mi-carrière. Les évolutions stylistiques sont mineures. Les feux avant adoptent un nouveau dessin (la signature lumineuse change) et les clignotants sont désormais à LED lorsqu'ils sont équipés de feux LED. Les célèbres haricots sont également légèrement retouchés. Aucune évolution esthétique n'est présente à l'arrière.
Une nouvelle transmission à double embrayage à 7 rapports fait son apparition et remplace la boite de vitesses automatique 6 rapports. Les motorisations essences reçoivent un filtre à particule ainsi qu'une augmentation de puissance sur les modèles 216i et 218i. Toutes ces évolutions sont valables sur l'Active et le Gran Tourer.
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive. Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
La Série 2 Active Tourer est déclinée en version hybride rechargeable sous le nom de "eDrive" pour 2016[3]. Elle est commercialisée sous le nom de BMW 225xe.
Davantage d’informations Version, 225xe Active Tourer iPerformance ...
Version
225xe Active Tourer iPerformance
Moteur
3-cylindres + électrique
Cylindrée
1 499 cm3
Puissance maximale
136 (essence) + 88 (électrique) ch = 224 ch
Couple maximal
385 Nm
Norme environnementale
Euro 6
Boîte de vitesses
BVA 6
Vitesse maximale
202
0-100km/h (en s)
6,7
Consommation (en L/100 km)
2,1
Émissions de CO2 (en g/km)
49
Capacité batterie (en kWh)
7,6
Capacité du réservoir (en L)
36
Masse à vide (en kg)
1 735
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Phase 2
En 2018, elle passe par la case restylage. La seule évolution notable est l'apparition d'une calandre bleue pour se différencier des autres motorisations[4].
En 2019, BMW a revue à la hausse la capacité de la batterie de l'Active Tourer 225xe passant de 7,6 kWh à 10 kWh, l'autonomie est ainsi améliorée (plus de 50 km) en revanche la puissance reste inchangée.
La Série 2 Gran Tourer est la version 7 places du monospace Série 2 Active Tourer[6].
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Phase 2
En 2018, le Gran Tourer subit un restylage, de maigres évolutions sont au programme[7].
Motorisations (2018-)
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la variante équipée de la transmission intégrale xDrive. Les chiffres de consommation de carburant et de pollution correspondent aux chiffres maximaux proposés par le constructeur.
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