Dieu Protège

Le Dieu Protège est un voilier de charge, motorisé dès l'origine. Sa spécialisation fut l'extraction et le transport du sable. Il appartient depuis 1990 au Port-musée de Douarnenez.

Dieu Protège
En restauration (2009)
Type	Dundee
Gréement	dundee
Histoire
Chantier naval	Keraudren, Camaret
Lancement	1951
Équipage
Équipage	3 à 5 marins
Caractéristiques techniques
Longueur	22,60 m (hors tout)
Maître-bau	6,80 m
Tirant d'eau	3,10 m
Déplacement	30 tonnes
Voilure	(3 voiles)
Propulsion	Baudouin DNK6 (160 ch)
Carrière
Armateur	Port-musée de Douarnenez
Port d'attache	Brest France
Indicatif	BR 6876
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Histoire

La gabare sablière Dieu Protège fut construite au chantier Keraudren de Camaret-sur-Mer en 1951 pour son premier patron, Yves Floch, de Lampaul-Plouarzel. C'est un solide bâtiment en bois, ayant une cale de 120 m³ de charge. Il est doté d'un mât de charge, avec une benne de 1,5 tonne sur treuil à moteur pour l'extraction du sable.

Il est doté d'un gréement dundee avec trois voiles : grand voile, trinquette et artimon.

Durant 35 ans de carrière d'extraction et de transport, il n'a connu que deux patrons. Il a participé activement aux chantiers de reconstruction de la ville de Brest. Il a terminé sa carrière en 1986.

Racheté par la ville de Douarnenez en 1990, il a subi une première restauration, à Port-Rhu en 1993. Actuellement, il est en restauration mais reste visitable durant les travaux^[1].