Lotus Cortina

La Lotus Cortina, de son vrai nom Ford Cortina Lotus, est une voiture sportive construite par Lotus Cars entre 1963 et 1966 à la demande de Ford Royaume-Uni pour participer aux Championnats britanniques des voitures de tourisme et au Championnat d'Europe des rallyes. Elle est dérivée de la Ford Cortina produite depuis 1962 et a été commercialisée par le réseau Ford.

Lotus Cortina MkI
Marque	Ford / Lotus Cars
Années de production	1963 - 1966
Classe	Sportive
Moteur et transmission
Énergie	Essence
Moteur(s)	4 cylindres en ligne
Position du moteur	Longitudinale avant
Cylindrée	1 600 cm3
Puissance maximale	106 à 190 ch
Transmission	Propulsion
Boîte de vitesses	Boîte manuelle 4 rapports
Masse et performances
Masse à vide	800 kg
Vitesse maximale	179 km/h
Accélération	0 à 100 km/h en 9,5 s
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Les caisses de Cortina étaient livrées par Ford Royaume-Uni à Lotus Cars qui s´occupait de la préparation de la caisse et de l´installation du moteur 1600cm³ dérivé du Ford Kent dans son usine de Cheshunt. Ce moteur est doté d´une culasse à double arbre à cames en tête développée par Lotus.

Il y a eu deux versions de la voiture, basées sur la Ford Cortina MkI de 1963 à 1966 puis sur la Ford Cortina MkII de 1966 à 1970.

Victoires et podiums notables

Bengt Söderström à droite, et sa Cortina GT au Rallye de Finlande 1964 (gauche:Volvo PV544).

Ford Lotus Cortina de 1964.

Le cockpit (Sports Car Museum Lány).

Le moteur Lotus de la Ford Cortina.

Une Lotus Cortina MkII.

Rallyes

Titre

• Championnat d'Europe des rallyes :
  • Champion du Groupe 2 en 1967 (Bengt Söderström);
• Participation au titre de Champion d'Europe des Marques pour Ford en 1968, avec également la Ford Escort Twin Cam^[1];

Victoires

• Une Coupe alpine à la Coupe des Alpes 1963, avec Henry Taylor et Brian Melia^[2];
• Rallye Safari 1964, avec Peter J.C. Hughes (3^e M.P.Armstrong)^[3];
• Rallye des Asturies 1964, avec Luis Huerta;
• Rallye du Pays de Galles 1965, avec Bill Bengry, puis avec Roger Clark, car organisé à deux reprises cette année-là^[4];
• Rallye d'Écosse 1965, avec Roger Clark;
• Rallye Gulf de Londres 1965, avec Roger Clark (3^e Brian Melia);
• Canadian Shell 4000 Rally 1966, avec Paul McLennan (3^e Roger Clark);
• Rallye de l'Acropole 1966, avec Bengt Söderström (2^e Roger Clark);
• RAC Rally 1966, avec Bengt Söderström;
• Rallye de Suède 1967, avec Bengt Söderström;
• Canadian Shell 4000 Rally 1967, avec Roger Clark;
• Rallye Safari 1969, avec Robin Hillyar^[5];
• Rallye de Nouvelle-Zélande 1971, avec Bruce Hodgson^[6];

Victoires propres à Gilbert Staepelaere

• Tour de Belgique automobile: 1962 (copilote Meuwissen), 1966 (copilote Christiaens), 1967 (copilote André Aerts);
• Boucles de Spa: 1964 (copilote Meeuwissen), 1967 (copilote Christiaens, sur Ford Cortina GT);
• Rallye de Genève: 1966 (copilote André Aerts);
• Quatre-Vingt-Quatre Heures du Nürburgring: 1966 (coéquipier Jacky Ickx, alors âgé de 21 ans);
• Tour de Luxembourg: 1967 1^er du Groupe 2 et en Tourisme (copilote A.Aerts - ce rallye ne présente pas de classement général);
• Rallye (12 Heures) d'Ypres: 1969 (copilote A.Aerts, sur Ford Cortina).

Autres podiums

• 2^e du rallye du Pays de Galles 1969, avec Chris Sclater;
• 2^e du Rallye Safari 1968, avec Peter Huth^[7];
• 2^e et 3^e du Safari Rally 1967, avec Vic Preston et Peter Hughes^[8];
• 2^e et 3^e du circuit d'Irlande 1965, avec Vic Elford et Roger Clark;
• 2^e du Rallye Safari 1966, avec Vic Preston;
• 2^e du Circuit d'Irlande 1966, avec Brian Melia (3^e Boyd);
• 2^e du rallye des Tulipes 1966, avec Vic Elford;
• 2^e du rallye Vlatva 1966, avec Bengt Söderström;
• 2^e de la coupe des Alpes 1966, avec Roger Clark;
• 2^e du rallye du Pays de Galles 1969, avec Chris Sclater^[9];
• 3^e du rallye du Pays de Galles 1964, avec Simister;
• 3^e catégorie GT du rallye des Tulipes 1964, avec Henry Taylor;
• 3^e du rallye de Suède 1964, avec Bengt Söderström;
• 3^e du RAC rally 1964, avec Vic Elford;
• 3^e du Rallye Safari 1965, avec Vic Preston;
• 3^e du Canadian Shell 4000 Rally 1965, avec Henry Taylor;
• 3^e du rallye Gulf de Londres 1967, avec Bengt Söderström;
• 3^e du rallye de l'Acropole 1967, avec Bengt Söderström.

Tourisme

Titres

• Championnat d'Europe des voitures de tourisme 1965 Div.2 (John Whitmore);
• Championnat britannique des voitures de tourisme :
  • Championnat britannique des voitures de tourisme 1963 (Jack Sears)
  • Championnat britannique des voitures de tourisme 1964 (Jim Clark)

Victoires notables

• Première édition de la Macau Guia Race en 1963 (Albert Poon, de Hong Kong);
• 6 Heures de Brands Hatch 1964 (ETCC);
• 6 Heures du Nürburgring 1965 (ETCC, Whitmore et Sears);
• 500 kilomètres de Snetterton 1965 (ETCC, Whitmore)
• Aspern 1966 (ETCC, Whitmore);
• Zolder 1966 (ETCC, Whitmore);
• 6 Heures de Brno 1966 (Stumpf et Pust);

Courses de côte

Victoires de catégorie notables

• Course de côte du Mont Ventoux 1964 (Henry Taylor), Course de côte Saint-Ursanne - Les Rangiers 1964 (John Whitmore), Timmelsjoch 1964 (Whitmore), Mont Ventoux 1965 (Whitmore), Saint Ursanne 1965 (Ussi), Mont Ventoux 1966 (Whitmore), Eigental 1966 (Whitmore).