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Hansestadt Danzig
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Le Hansestadt Danzig était un navire à passagers de la compagnie maritime Norddeutscher Lloyd pour la Seedienst Ostpreußen (service maritime de Prusse-Orientale) effectuant les liaisons avec les provinces allemandes de Poméranie entre 1926 et 1939. Construit à Stettin en Poméranie prussienne il est lancé le même jour que son sister-shiple Preußen le . En 1939, il est devenu un mouilleur de mines de la Kriegsmarine. Il a coulé en 1941 sur une mine flottante.
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Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et la Kriegsmarine.
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Le , il a quitté Travemünde, accompagné par le brise-glace Stettin pour accompagner un transport de troupe dans le cadre de l'Opération Weserübung (invasion du Danemark et de la Norvège). la 198e division d'infanterie a été débarquée vers Copenhague le . Le lendemain, le 2e bataillon du 308e régiment d'infanterie a débarqué à Rønne et sur l'île de Bornholm.
En , la Hansestadt Danzig avec d'autres mouilleurs de mines ont effectué la pose du champ de mines Poméranie dans la mer du Nord et en , le barrage Apolda en mer Baltique.
Le , le Hansestadt Danzig coule près du village de Gräsgård (sur l'Île d'Öland) après avoir heurté une mine dans un champ de mines suédois. Le Tannenberg et le Preußen sont également touchés.
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