Liste des as de la Première Guerre mondiale

Le sujet de cet article est la liste des as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Pour les autres conflits, se référer à la liste d'as de l'aviation.

Alors que le public s'émerveille des prouesses des pionniers de l'aviation, cette admiration se transforme lors de la Grande Guerre. Les as sont auréolés d'exploits qui reviennent sans cesse à travers deux métaphores : celle du « chevalier du ciel » domptant sa monture (avec toutes les valeurs associées à l'esprit chevaleresque : honneur, respect de l'adversaire, codes) et celle de la chasse, le plus aristocratique des sports^[1]. Cette image permet d'entretenir l'imaginaire d'une guerre "civilisée" malgré la violence des affrontements^[2].

La Première Guerre mondiale marque le début de l'expérience historique qui montre qu'environ cinq pour cent des pilotes de combat sont à l'origine de la majorité des victoires aériennes dans les guerres, ce qui montre l'importance des as de l'aviation^[3]. Le titre d'as de guerre est développé en France à partir de 1916 par la presse pour désigner les aviateurs qui ont abattu cinq appareils ennemis ou davantage^[4].

Chaque pays dispose de ses propres règles pour déterminer le nombre de victoires aériennes des pilotes, ce qui ne simplifie pas les comparaisons.

Empires centraux

As allemands

Les Allemands sont les premiers à mettre en évidence leurs meilleurs pilotes de chasse, à la fin de l'année 1915. Le terme de "Kanone" est parfois employé en Allemagne pour désigner les hommes ayant abattu quatre appareils ou davantage^[5].

Manfred von Richthofen, dit le « Baron rouge ». Son palmarès est l'un des plus fournis de la Grande Guerre, avec celui de René Fonck.

La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as allemands de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
Manfred von Richthofen†	80	Connu sous le nom de « Baron Rouge » ou « Diable Rouge », tué le 21 avril 1918	[6]
Ernst Udet	62	Il se suicide le 17 novembre 1941	[6]
Erich Löwenhardt†	54	Tué le 10 août 1918	[6]
Josef Jacobs	48	Surnommé le « Diable Noir » par les Anglais	[6]
Werner Voss†	48	Tué le 23 septembre 1917	[6]
Fritz Rumey†	45	Tué le 27 septembre 1918	[7]
Rudolf Berthold	44	Surnommé « L'Aigle d'Acier », il remporte 16 victoires après avoir perdu l'usage d'une main	[8]
Bruno Loerzer	44		[9]
Paul Bäumer	43	Mort dans un accident d'avion à Copenhague en 1927	[10]
Oswald Boelcke†	40	Tué le 28 octobre 1916. Il formule les premiers principes du combat aérien, plus connus sous le nom de Dicta Boelcke	[11]
Franz Büchner	40		[12]
Lothar von Richthofen	40	Frère du « Baron Rouge »	[6]
Heinrich Gontermann†	39	Tué le 30 octobre 1917	[13]
Carl Menckhoff	39	Fait prisonnier le 28 juillet 1918	[6]
Karl Bolle	36		[6]
Julius Buckler (en)	36		[6]
Max Ritter von Müller (en)†	36	Tué le 9 janvier 1918	[14]
Gustav Dörr (en)	35		[6]
Otto Könnecke	35		[6]

As austro-hongrois

La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as austro-hongrois de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Lieu de naissance	État d'origine	Remarques
Godwin Brumowski	35	Wadowice	Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne)	As austro-hongrois le plus performant de la guerre[15],[16],[17]
Julius Arigi	32	Děčín	Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)	As le plus performant de l'actuelle République tchèque[18],[19],[20]
Benno Fiala von Fernbrugg	28	Vienne	Basse-Autriche (actuelle Autriche)	As le plus performant de l'actuelle Autriche[21],[22],[23].
Frank Linke-Crawford†	27	Cracovie	Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne)[24],[25],[26]	Tué le 30 juin 1918[26]
József Kiss alias József Kiss de Elemér et Ittebe†	19	Pozsony (actuellement Bratislava)	Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie)	As le plus performant de l'actuelle Slovaquie[27],[28],[29]. Tué le 24 mai 1918[29].
Franz Gräser (en) alias Ferenc Gräser†	18	Nyírmada	Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[30],[31]	Tué le 17 mai 1918[31]
Eugen Bönsch	16	Velká Úpa (cs)	Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[32],[33],[34]
Stefan Fejes alias István Fejes	16	Győr	Royaume de Hongrie(actuelle Hongrie)[35],[36],[37]
Ernst Strohschneider (en)†	15	Ústí nad Labem	Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[38],[39],[40]	Tué le 21 mars 1918[40]
Adolf Heyrowsky	12	Murau	Duché de Styrie (actuelle Autriche)[41],[42],[43]

Pays de l'Entente - Alliés

As français

Guynemer décoré par le général Franchey d'Esperey en 1917.

Adolphe Pégoud le premier as français recevant la croix de guerre.
Lectures pour tous, 1^er mars 1917.

L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (6), russes (2) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les 175 as français, 33 sont morts au combat pendant la guerre (+7 par accident) et 23 ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion, plus un autre mort au combat durant la Seconde Guerre mondiale. Ces hommes qui représentent de 2 à 3 % des pilotes de chasse formés en France ont totalisé 1 322 victoires homologuées sur un total général homologué de 2 817^[44]. Le système d'homologation de victoire français est le plus strict de tous les belligérants. Il nécessitait soit que l'appareil ait été abattu dans les lignes françaises, soit qu'il soit tombé dans les lignes ennemies mais avec le témoignage de plusieurs témoins étrangers à la troupe victorieuse. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.

La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as français de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
René Fonck	75		[45]
Georges Guynemer†	53	Tué le 11 septembre 1917	[46]
Charles Nungesser	43	Disparu avec l'Oiseau blanc le 8 mai 1927	[47]
Georges Madon	41		[48]
Maurice Boyau†	35	Tué le 16 septembre 1918	[49]
Michel Coiffard†	34	Mort de ses blessures le 29 octobre 1918	[50]
Léon Bourjade	28		[51]
Amand Pinsard	27		[52]
René Dorme†	23	Tué le 25 mai 1917	[53]
Gabriel Guérin†	23	Mort d'un accident le 1er août 1918	[54]
Marcel Haegelen	22		[55]
Alfred Heurtaux	21		[56]
Pierre Marinovitch	21		[57]
Albert Deullin	20		[58]
Jacques Ehrlich	19		[59]
Henry Hay de Slade	19		[60]
Bernard Barny de Romanet	18		[61]
Jean Chaput†	16	Tué le 6 mai 1918	[62]
Pavel Argueïev	15		[63]
Armand de Turenne	15		[64]

As du Commonwealth

As britanniques

Albert Ball, le premier pilote de guerre britannique célèbre. Il a été tué en 1917, à l'âge de 20 ans.

Note : NH = non homologuée

Grade	Nom	Victoires	Unité aérienne
Major	James McCudden	57	Royal Flying Corps
Major	Edward « Mick » Mannock	50 + 11 NH	Royal Flying Corps
Captain	George McElroy	47	Royal Flying Corps
Captain	Albert Ball	44	Royal Flying Corps
Captain	Philip F. Fullard	40	Royal Flying Corps
Lieutenant	Arthur Rhys-Davids	25	Royal Flying Corps

As australiens

La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as australiens de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Unités	Victoires	Remarques	Sources
Robert Alexander Little†	No. 1 Naval Wing, No. 8 Squadron RNAS, No. 203 Squadron RAF	47	Tué le 27 mai 1918
Roderic Stanley Dallas†	No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS, No. 40 Squadron RAF	39	Tué le 1er juin 1918	[65]
Arthur Henry Cobby	No. 4 Squadron AFC	29		[65]
Elwyn Roy King	No. 4 Squadron AFC	26		[65]
Alexander Augustus Pentland	No. 16 Squadron RFC, No. 29 Squadron RFC, No. 19 Squadron RFC, No. 87 Squadron RAF	23		[65]
Edgar McCloughry	No. 23 Squadron RFC, No. 4 Squadron AFC	21		[65]
Richard Pearman Minifie (en)	No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS	21		[65]
Edgar Charles Johnston (en)	No. 24 Squadron RFC, No. 88 Squadron RAF	20		[65]
Andrew King Cowper (en)	No. 24 Squadron RAF	19		[65]
Cedric Ernest Howell	No. 45 Squadron RAF	19	Tué dans un accident le 10 décembre 1919 à Corfou, lors d'une course entre l'Angleterre et l'Australie.	[65]

As canadiens

La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as canadiens de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
Bishop, Billy Billy Bishop	72	Avec ses 72 victoires confirmées, Bishop est le meilleur as de l'Empire britannique	[66]
Collishaw, Raymond Raymond Collishaw	60		[67]
Donald MacLaren	54		[68]
Barker, William George William George Barker	50	Tué dans un accident d'avion en 1930	[69]
Alfred Atkey	38		[70]
William Gordon Claxton (en)	37		[71]
Joseph Fall (en)	36		[72]
Frederick McCall (en)	35		[73]
Francis Granger Quigley (en)	33		[74]
Andrew Edward McKeever (en)	31	Tué dans un accident de voiture le 3 septembre 1919, à 25 ans.	[75]

As sud-africains

La liste suivant reprend les as sud-africains.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
Andrew Beauchamp-Proctor	54		[76]
Douglas John Bell (en)	20		[77]
Quintin Brand (en)	17
Horace Barton (en)	19		[78]
Edgar O. Amm (en)	10		[79]
Hector Daniel (en)	9		[80]
Gerald Frank Anderson (en)	8		[81]
D'Urban Armstrong (en)	5	Mort lors d'une acrobatie aérienne le 13 novembre 1918	[82]

As néo-zélandais

La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as néo-zélandais de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Force aérienne	Victoires	Remarques	Sources
Keith Caldwell	Royal Flying Corps, Royal Air Force, Royal New Zealand Air Force	25	Devenu Air Commodore dans la RNZAF.	[83]
Keith Park	Royal Flying Corps, Royal Air Force	20	Devenu Air Chief Marshal, il a été un commandant crucial dans la bataille d'Angleterre.	[84]
Ronald Bannerman (en)	Royal Flying Corps, Royal Air Force	17	Devenu Air Commodore.	[85]
Arthur Coningham	Royal Flying Corps, Royal Air Force	14	Devenu Air Marshal dans la RAF. Pionnier de l'appui aérien rapproché.	[86]
Herbert Gilles Watson (en)	Australian Flying Corps	14	Néo-Zélandais le plus victorieux de l'AFC.	[87]
Clive Franklyn Collett (en)†	Royal Flying Corps, Royal Air Force	12	Premier pilote militaire du service britannique à sauter en parachute d'un avion en janvier 1917. Tué le 23 décembre 1917 dans un accident d'avion en Écosse.	[88]
Harold Beamish (en)	Royal Naval Air Service, Royal Air Force	11	Néo-Zélandais ayant obtenu le meilleur score dans le RNAS.	[89]
Malcolm C. McGregor	Royal Flying Corps, Royal Air Force	11		[90]
Frederick Stanley Gordon (en)	Royal Flying Corps, Royal Air Force	9		[91]
Herbert Drewitt (en)	Royal Flying Corps, Royal Air Force	7	A obtenu une Distinguished Flying Cross pour des actions de mitraillage de tranchées. Drewitt était l'un des rares pilotes du Commonwealth à piloter des SPADs français.	[92]

As indiens

Grade	Nom	Victoires	Unité aérienne	Remarques
2d Lieutenant	Indra Lal Roy	10	Royal Flying Corps	Tué le 18 juillet 1918

As américains

Edward Vernon Rickenbacker, premier as américain avec 26 victoires, dont trois partagées^[93].

La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as américains de la liste complète. Certains pilotes, au début de la guerre, ont servi pour la France (Aviation Française) ou l'Empire britannique (Royal Air Force).

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, disparu au combat, mort de ses blessures ou tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Unités	Sources
Edward Vernon Rickenbacker	26		US Army Air Service	[93]
Francis W. Gillet	20		Royal Air Force	[94]
Wilfred Beaver (en)	19		Royal Air Force	[95]
Harold Albert Kullberg (en)	19		Royal Air Force	[96]
William Carpenter Lambert	18		Royal Air Force	[97]
Frank Luke†	18	Tué le 29 septembre 1918	Royal Air Force - US Army Air Service	[98]
August Thayer Jaccaci (en)	17		Royal Air Force	[99]
Paul Thayer Iaccaci (en)	17		Royal Air Force	[100]
Eugene Seeley Coler (en)	16		Royal Air Force	[101]
Raoul Gervais Lufbery†	16	Tué le 19 mai 1918	Aviation Française - US Army Air Service	[102]

As italiens

Francesco Baracca, le meilleur pilote de chasse italien de la Première Guerre mondiale. Il mourut à l'âge de 30 ans tué au combat.

La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as italiens de la liste complète.

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
Francesco Baracca†	34	Tué le 19 juin 1918.	[103]
Silvio Scaroni	26		[104]
Pier Ruggero Piccio	24		[105]
Flavio Baracchini (en)	21		[106]
Fulco Ruffo di Calabria	20		[107]
Marziale Cerutti (en)	17		[108]
Ferruccio Ranza (en)	17		[109]
Luigi Olivari (en)†	12	Tué le 13 octobre 1917.	[110]
Giovanni Ancillotto (en)	11		[111]
Antonio Reali (en)	11		[112]

As russes

Cette couleur, ainsi que ce symbole †, indique que le pilote a été tué au combat, a disparu au combat, est mort de ses blessures ou a été tué dans un accident de vol durant la Première Guerre mondiale.

Nom du pilote	Nom en cyrillique	Victoires	Remarques
Alexandre Kazakov	Казаков, Александр Александрович	20	Kazakov s'engage dans les forces britanniques de l'intervention en Russie septentrionale en 1918-1919. Il meurt dans le crash (peut-être volontaire) de son avion le 3 août 1919.
Vassili Iantchenko	Янченко, Василий Иванович	16	Iantchenko s'engage dans le camp des Russes blancs pendant la guerre civile, avant d'émigrer aux États-Unis dans les années 1920 et d'y finir sa vie.
Pavel Argueïev alias Paul d'Argueef	Аргеев, Павел Владимирович	15	Argueïv (présent en France en 1914) s'engage dès le début de la guerre dans l'armée française et combat d'abord dans l'infanterie avant de passer à l'Aéronautique militaire. Il intègre ensuite l'armée russe en 1916 puis revient en France après le traité de Brest-Litovsk pour terminer la guerre. Il meurt en 1922 dans un accident aérien impliquant l'avion de ligne qu'il pilotait.
Ivan Smirnov	Смирнов, Иван Васильевич	11	Après la guerre, Smirnov est pilote pour les Russes blancs, la Royal Air Force, ou KLM. Durant la Seconde Guerre mondiale, il est pilote de chasse dans l'aviation militaire de l'armée royale des Indes néerlandaises et combat contre les Japonais.
Grigori Souk †	Сук, Григорий Эдуардович	9	Souk est tué dans un accident d'atterrissage le 28 novembre 1917.
Donat Makijonek	Макиёнок, Донат Адамович	8	Polonais d'origine, Makijonec s'engage après la Première Guerre mondiale dans l'armée de l'air de son pays pour combattre les Soviétiques.
Vladimir Strjijevski	Стржижевский, Владимир Иванович	7
Ievgraf Krouten †	Крутень, Евграф Николаевич	7	Tué dans un accident au-dessus de son aérodrome le 6 juin 1917 (19 juin dans le calendrier grégorien).
Ivan Loïko	Лойко, Иван Александрович	6
Alexander P. de Seversky	Алекса́ндр Никола́евич Проко́фьев-Се́верский	6	Après la révolution russe, Alexander de Seversky émigre aux États-Unis et devient un militant influent en faveur des doctrines de bombardement stratégique avant et pendant la Seconde Guerre mondiale.
Konstantin Vakoulovski (en)†	Константи́н Константи́нович Вакуло́вский	6	Tué dans un accident d'avion à une date indéterminée pendant l'été 1918

As belges

Willy Coppens en 1918.

La liste suivant reprend les cinq as belges.

Nom du pilote	Victoires	Remarques	Sources
Willy Coppens	37 (+ 6 non confirmées)	Surnommé le « tueur de Drachen »	[113]
André De Meulemeester	11 (+ 19 non confirmées)		[114]
Edmond Thieffry	10 (+ 5 non confirmées)		[115]
Fernand Jacquet	7 (+ 9 non confirmées)		[116]
Jan Olieslagers	6 (+ 16 non confirmées)		[117]

Noter que le sergent Adolphe du Bois d'Aische (6 victoires), bien que d'origine belge, a acquis la nationalité française pendant la guerre, et combat dans une escadrille française.