NMS Marsuinul

Le NMS Marsuinul ( Marsouin ) est un sous-marin de la marine militaire roumaine qui a servi dans les Campagnes de la mer Noire (1941-1944) pendant la Seconde Guerre mondiale. Il est l'un des rares navires de guerre construits en Roumanie pendant cette période et utilisés pendant la guerre. Il a été réalisé au chantier naval de Galați (Șantierul naval Galați) en 1938, lancé en 1941 et achevé en 1943. Il était le sous-marin le plus puissant et le plus moderne des forces de l'Axe en mer Noire.

NMS Marsuinul
Lancement du NMS Marsuinul
Autres noms	TS-2
Type	Sous-marin
Histoire
A servi dans	Marine militaire roumaine  Marine soviétique
Commanditaire	Royaume de Roumanie
Chantier naval	Chantier naval de Galați Italie
Quille posée	1938
Lancement	14 mai 1941
Armé	mai 1943
Statut	désarmé en 1944 réintégré en 1947 hors service en 1950
Équipage
Équipage	45
Caractéristiques techniques
Longueur	58,00 m
Maître-bau	5,60 m
Tirant d'eau	3,60 m
Déplacement	508 t. en surface, 620 t. en plongée
Propulsion	2 moteurs diesels MAN SE 2 moteurs électriques Brown, Boveri & Cie 2 hélices
Puissance	2 x 920 ch (diesel) 2 x 430 ch (électrique)
Vitesse	16 nœuds (30 km/h) en surface 9 en plongée (17 km/h)
Profondeur	110 m
Caractéristiques militaires
Armement	1 Canon de 10,5 cm SK C/32 1 Canon de 3,7 cm SK C/30 6 tube lance-torpilles 533 mm
Rayon d'action	8 000 milles
Pavillon	Royaume de Roumanie
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Conception

Marsuinul était un sous-marin, conçu par NV Ingenieurskantoor voor Scheepsbouw (en) (IvS), et construit au chantier naval de Galați en Roumanie. C'était une amélioration de la Vetehinen-class submarine (en) des Forces maritimes finlandaises. Il a été déposé en 1938 et lancé le 4 mai 1941.Il était armé d'un canon de pont de 105 mm, d'un canon antiaérien de 37 mm et de six tubes lance-torpilles de 533 mm (quatre à la proue et deux à la poupe), son équipage s'élevant à 45 hommes. Sa profondeur de plongée maximale était de 110 mètres avec une portée de plus de 8 000 milles marins.

Carrière

Marsuinul a été commissionné, comme le Rechinul, en mai 1943. Il a passé près d'un an à subir des exercices et des tests en mer, avec Rechinul , étant seulement déclaré prêt à l'action en avril 1944.

NMS Marsuinul en 1944

Il n'a effectué qu'une seule mission de patrouille, entre 11 et le 27 mai 1944, le long de la côte turque, entre Ereğli et Trabzon, et près du port soviétique de Batoumi. Peu de temps après son départ, il a été attaqué par des navires de guerre allemands au large de Varna, après avoir été pris pour un sous-marin soviétique. Après avoir atteint Batoumi, il a été repéré à plusieurs reprises par les forces soviétiques, chaque fois attaqué avec des charges profondes par des navires de guerre et des avions soviétiques. Le 19 mai seulement, 43 profondeurs soviétiques ont été larguées contre lui. Le 20 mai, un sous-marin soviétique a lancé une torpille sur lui, qui l'a raté. Le sous-marin a ensuite fait appel à des chasseurs de sous-marins, qui ont largué 31 autres charges de profondeur. Le 21 mai, il a de nouveau été attaqué avec 43 charges profondes, alors qu'il commençait son voyage de retour à sa base. Après un voyage périlleux, il est arrivé à Constanța à la fin du mois sans dommage ni blessé.

• Guerre sous-marine dans les campagnes de la mer Noire (1944)

Propagande allemande

Le département allemand de la propagande a profité au maximum du lancement des deux sous-marins roumains en mai 1941, laissant entendre que ce serait les premiers d'un approvisionnement régulier qui renforcerait l'Axe en mer Noire.

Fin de carrière

Il a été capturé par les forces soviétiques après le coup d'État du 23 août 1944 et commandé comme TS-2 le 20 octobre dans la flotte de la mer Noire. Il a été coulé à Poti le 20 février 1945 par l'explosion accidentelle d'une de ses propres torpilles. Il a ensuite été renfloué, réparé et remis en service en tant que N-40 en août 1947. Il a ensuite été renommé S-40 en juin 1949 et mis au rebut après novembre 1950.