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Superleague Formula saison 2008

compétition de sport automobile De Wikipédia, l'encyclopédie libre

Superleague Formula saison 2008
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La saison 2008 de la Superleague Formula est la première saison de ce championnat de course automobile sur circuit qui met en concurrence des monoplaces aux couleurs des clubs de football. Elle a commencé le 30 août et s'est achevée le 23 novembre.

Faits en bref Sport, Création ...
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La voiture de l'Olympiakos pilotée par Kasper Andersen
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Galatasaray S.K. (Alessandro Pier Guidi) at Superleague Formula Round 1
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Équipes

Davantage d’informations Club, Écurie ...
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Résultats

Résumé
Contexte

Les courses de la Superleague Formula commencent par une séance de qualification le samedi. Au début, les équipes sont divisées en deux groupes distincts, puis les quatre équipes les plus rapides de chaque groupe se retrouvent en quart de finale. Deux voitures s'affrontent sur un tour chronométré lors de chaque quart de finale et sont séparés, au moins, de 5 secondes d'écart, pour que la voiture qui se situe en deuxième position ne soit pas avantagé (aspiration sur la 1re voiture). La voiture la plus rapide se qualifie pour la demi-finale, idem pour la finale. À la fin, le vainqueur de la finale se place en pole position sur la grille de départ pour la première course. Ensuite, il y aura deux courses le dimanche, avec une grille inversée pour la seconde. À chaque course, les équipes seront en concurrence pour 1 million d'euros de primes.

  • Samedi : essais libres et séance de qualification.
  • Dimanche : deux courses (avec inversion de la grille pour la deuxième course).
  • Durée de la course : environ 45 minutes.
  • 1 million d'euros de primes à partager par week-end.
Davantage d’informations Manche, Circuit ...
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Classement

Résumé
Contexte

Le classement du championnat est décidé par points, qui sont attribués en fonction de la position où l'équipe termine les Grands Prix. Les points sont attribués de la façon suivante :

Davantage d’informations Position, 1er ...

Contrairement à la Formule 1, le pilote n'a pas besoin de terminer, mais de commencer, pour accumuler des points. Les mêmes points sont attribués pour la course 1 et la course 2, mais la grille est inversée lors de la course 2 et les pilotes les plus lents sont avantagés puisqu'ils partent dans les premières lignes de la grille.

Davantage d’informations Rang, Club ...
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