Aérodrome de Totegegie

L'aérodrome de Totegegie (code IATA : GMR • code OACI : NTGJ) est situé sur le motu Totegegie qui entoure la partie nord-est de l'atoll de Mangareva dans les îles Gambier en Polynésie française.

Aérodrome de Totegegie
Piste de Totegegie.
Localisation
Pays	France
Collectivité	Polynésie française
Ville	Rikitea
Date d'ouverture	1967
Coordonnées	23° 05′ 05″ sud, 134° 53′ 08″ ouest
Altitude	2 m (7 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	GMR
Code OACI	NTGJ
Type d'aéroport	civil
Pistes Direction Longueur Surface 12/30 2 000 m (6 562 ft) asphalte
Géolocalisation sur la carte : Polynésie française
modifier

Le nom Totegegie se compose de l'association de deux mots mangaréviens, la langue locale (qui tire son nom de Mangareva, l'ile principale de l'archipel) : « Tote », qui désigne un ilot de sable sur un récif (équivalent de motu polynésien) ; et « Gegie » (prononcer gniégnié) qui est le nom d'un petit arbuste typique des atolls, qui ressemble à un genévrier sans baies. Cet arbuste (Pemphis acidula) très répandu sur les atolls polynésiens y est plus connu sous le nom de miki miki.

C'est sur ce récif qu'est situé l'aérodrome de l'archipel, qui est aussi la seule construction qui s'y trouve : Totegegie est situé à 1 652 km de Tahiti^[1], il est classé aérodrome territorial. Sa seule desserte est l'aéroport international Tahiti Faa'a.

Mangareva sert de lien avec le monde extérieur pour la célèbre Pitcairn. Une des seules manières d'atteindre Pitcairn, en effet, est de prendre l'avion de Tahiti à Mangareva. Une traversée de 32 heures en bateau permet ensuite d'atteindre l'île^[2].

Historique

• 1967 : Construction d'une piste d’aviation, 3000 m de nivelage par la 115^e Compagnie de marche du Pacifique pour le Centre d’Expérimentations du Pacifique (CEP)^[3].Longueur de piste aménagée utilisable balisée 1750 m. Atterrissage du premier avion à Totégégie, un Piper-Aztec suivi d'un Breguet Deux-Ponts le 29 novembre.
• 1968 : Un DC-6 effectue la liaison hebdomadaire entre Totegegie, Moruroa et Papeete^[4].
• 1978 : Première liaison aérienne commerciale Papeete-Totegegie.
• 1998 : Démantèlement des installations par l'armée française, notamment du hangar et du quai métallique. On rapporte à la fin de l'opération 50 tonnes de ferrailles.
• 2008 : Agrandissement et modernisation de l'aérogare existant.

Situation

Nengo-Nengo Nengo-Nengo Marutea-Sud Marutea-Sud Nukutepipi Nukutepipi Ahe Ahe Anaa Anaa Apataki Apataki Arutua Arutua Hiva Oa Hiva Oa Bora-Bora Bora-Bora Tahiti-Fa'a'ā Tahiti-Fa'a'ā Faaite Faaite Fakarava Fakarava Fangatau Fangatau Hao Hao Fakahina Fakahina Hikueru Hikueru Huahine Huahine Kaukura Kaukura Katiu Katiu Kauehi Kauehi Makemo Makemo Manihi Manihi Mataiva Mataiva Maupiti Maupiti Moorea Moorea Napuka Napuka Niau Niau Nuku Hiva Nuku Hiva Nukutavake Nukutavake Puka-Puka Puka-Puka Pukarua Pukarua Raiatea Raiatea Raivavae Raivavae Rangiroa Rangiroa Raroia Raroia Reao Reao Rimatara Rimatara Rurutu Rurutu Takapoto Takapoto Takaroa Takaroa Takume Takume Tatakoto Tatakoto Tikehau Tikehau Totegegie Totegegie Tubuai Tubuai Tureia Tureia Ua Huka Ua Huka Ua Pou Ua Pou Vahitahi Vahitahi

Compagnies aériennes

Air Tahiti est la seule compagnie régulière à desservir l'aéroport depuis Papeete Faa'a.

Galerie

• 
  L'aérodrome de Totegegie.
• 
  Aérogare de GMR.
• 
  Piste de Totegegie, vue sur Mangareva.
• 
  ATR d'Air Tahiti.

Statistiques

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Statistiques^[5]

Année	Passagers
1998	5 236
1999	5 249
2000	5 319
2001	5 129
2002	4 937
2003	5 609
2004	5 922
2005	6 598
2006	6 938
2007	7 155
2008	7 409
2009	6 850
2010	7 420
2011	7 003
2012	7 798
2013	7 521
2014	7 198
2015	7 201
2016	7 675