Transport ferroviaire en Irlande

Le transport ferroviaire irlandais décrit le réseau ferroviaire, existant sur l'ensemble de l'Irlande, c'est-à-dire l'État d'Irlande et l'Irlande du Nord (dépendant du Royaume-Uni), ainsi que les principaux acteurs impliqués dans l'exploitation et la gestion de ce réseau.

Transport ferroviaire en Irlande

Rame du DART arrivant en gare de Lansdowne Road, après être passée sous la tribune du stade de Lansdowne Road à Dublin.

Caractéristiques du réseau

Longueur du réseau	1870 km[réf. nécessaire]
Écartement	1600 mm (5 pieds 3 pouces)

Acteurs

Exploitant	Iarnród Éireann Northern Ireland Railways

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Caractéristiques techniques

Locomotive du Iarnrod Éireann (DMU Class 22000) à Colbert Station, Limerick, Irlande

La principale caractéristique du réseau irlandais résulte dans l'usage d'un écartement large de 1 600 mm (soit 5 pieds 3 pouces), différent de l'écartement standard de 1 435 mm utilisé dans la plupart des pays européens et notamment en Grande-Bretagne (cependant, en Irlande, on ne trouve ce dernier que pour le réseau de tramway de Dublin).

Exploitants du réseau

Deux sociétés se partagent l'exploitation du réseau irlandais :

• Iarnród Éireann pour la république d'Irlande, incluant le Dublin Area Rapid Transit (DART) ;
• Northern Ireland Railways pour l'Irlande du Nord.

Voir aussi

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• Transport ferroviaire en Irlande, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

• Dublin Area Rapid Transit
• Réseau des trains suburbains de Cork
• Liste de gares au Royaume-Uni
• Liste de gares en Irlande
• Transport ferroviaire par pays

Lien externe

• (en) Site officiel Irish Rail

Carte des chemins de fer actuels et anciens, des ports et des aéroports en Irlande.

Carte des caractéristiques des infrastructures ferroviaires actuelles.

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