Talgo

From Wikipedia, the free encyclopedia

Talgo
Remove ads

O Talgo é un tren de deseño español, baseado en vagóns curtos e máis baixos que os tradicionais. O seu nome provén das siglas de Tren Articulado Lixeiro Goicoechea Oriol, en atención ao seu deseñador Alejandro Goicoechea e ao financeiro que apoiou as súas investigacións e a fabricación dos primeiros trens construídos con ese sistema, José Luis Oriol Urigüen.

Thumb
Talgo III en Reus
Thumb
Eurocity Night 11273 "Salvador-Dalí" en Milano Centrale
Datos rápidos Instancia de, Subclase de ...

Talgo é tamén a denominación do grupo empresarial español, creado en 1942, adicado ao deseño e construción destes trens, que ademais ofrece servizos de mantemento de trens e relativos a equipos ferroviarios.

Remove ads

Material rodante

Talgo II

  • Talgo II-ACF
  • Talgo II-Renfe
  • Talgo II-Ferrocarril do Langreo

Talgo III

  • Talgo III
  • Talgo III RD (Rodadura desplazable)
  • Talgo III camas
  • Talgo III RD Camas
  • TG1z Manso (remolque Talgo especial para axustar entre a locomotora e a composición, e provisto de pantógrafo para proporcionar alimentación ao tren independentemente da locomotora)

Talgo Pendular

  • Talgo Pendular prototipo (experimental)
  • Talgo IV - Talgo Pendular Nacional (ancho 1.668 mm)
  • Talgo IV-R - Talgo Pendular Reformado (ancho 1.668 mm)
  • Talgo IV - Talgo Pendular Camas (ancho 1.668 mm)
  • Talgo V - Talgo Pendular Internacional Camas (ancho variable)
  • Talgo 200 (Alta velocidade Madrid-Málaga) (ancho variable)
  • Talgo VI (Derivado do Talgo 200) (ancho variable)
  • Talgo VI Camas (Derivado do Talgo 200) (ancho variable)
  • Talgo Pendular DB NachtZug Camas (ancho 1.435 mm)
  • Talgo Pendular 200 Amtrak (ancho 1.435 mm)
  • Talgo Cascades Amtrak (ancho 1.435 mm)
  • Talgo Pendular Casaquistán (ancho 1.520 mm)
  • Talgo VII (ancho variable)

Outros

  • Talgo 350 (S-102, Pato) (ancho 1.435 mm)
  • Talgo XXI Talgo XII, Talgo-BT (ancho variable)
Remove ads

Servizos

Thumb
102 de Renfe ou Talgo 350 chamado 'pato'

O 2 de marzo de 1950 inaugurouse o servizo comercial dos trens Talgo en España, cunha travesía entre Madrid e Valladolid.

Os trens Talgo cobren gran cantidade de relacións de longa distancia en España e no estranxeiro. No caso de España, circulan tanto por vías de ancho internacional como ibérico e poden recibir as denominacións comerciais seguintes:

  • Altaria
  • Alvia (non todas as relacións se efectúan con material Talgo)
  • AVE (non todas as relacións se efectúan con material Talgo)
  • Trenhotel
  • Talgo

Talgo III

Máis información Denominación, Percorrido ...

Talgo pendular

Máis información Denominación, Percorrido ...

Talgo 250

Os trens denominados comercialmente como Alvia que circulan pola L.A.V. Madrid-Valladolid pertencen a este tipo.

Talgo 350

Thumb
Locomotora dun Talgo 350.

Parte dos trens denominados comercialmente como AVE que circulan pola L.A.V. Madrid-Barcelona pertencen a este tipo, así como unha parte dos que circulan pola L.A.V. Madrid-Valladolid e a L.A.V. Córdoba-Málaga.

Remove ads

Véxase tamén

Ligazóns externas

  • Páxina oficial
Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads