מיג-25 (ברוסית: МиГ-25, קוד דיווח נאט"ו: פוקסבט - Foxbat) הוא מטוס יירוט וביון על־קולי מהיר, שתוכנן בברית המועצות על ידי "משרד התכנון מיקויאן-גורביץ'". המטוס טס לראשונה בשנת 1964, ונכנס לשירות מבצעי בשנת 1970. מהירותו המרבית היא מאך 2.83 והוא פותח בשתי גרסאות עיקריות: ביון-תקיפה ויירוט. גילוי קיומו של המטוס גרם בתחילה לתבהלה בקרב גורמים צבאיים מערביים בשל הערכות על ביצועיו יוצאי הדופן. יכולותיו האמיתיות לא התגלו עד שנת 1976, אז ערק ויקטור בלנקו, טייס מיג-25 סובייטי, ליפן. מנתחי מערכות המטוס גילו עיצוב פשוט אך פרקטי הכולל מכ"ם שפופרות ריק, שני מנועי סילון חזקים, ושימוש חסכוני בחומרים מתקדמים כמו טיטניום. הדבר אפשר ייצור בהיקף גדול של 1,190 מטוסים אלו.
עובדות מהירות מאפיינים כלליים, סוג ...
מיג-25
МиГ-25 |
מטוס מיג-25 מדגם ביון, ככל הנראה RB, בנחיתה |
מאפיינים כלליים |
---|
סוג |
מטוס יירוט (בדגמי P) ומטוס ביון (בדגמי R) |
---|
קוד נאט"ו |
פוקסבט - Foxbat |
---|
ארץ ייצור |
ברית המועצות ברית המועצות |
---|
יצרן |
מיג |
---|
טיסת בכורה |
6 מרץ 1964 |
---|
תקופת שירות |
החל משנת 1970 – הווה |
---|
צוות |
טייס בודד |
---|
יחידות שיוצרו |
1,186 |
---|
משתמש ראשי |
ברית המועצות ברית המועצות |
---|
מחיר |
מפרט של הדגם מיג-25P פוקסבט-A |
---|
ממדים
אורך |
19.75 מטר |
---|
גובה |
6.10 מטר |
---|
מוטת כנפיים |
14.01 מטר |
---|
שטח כנפיים |
61.40 מ"ר |
---|
משקל ריק |
20,000 ק"ג |
---|
משקל טעון |
36,720 ק"ג |
---|
| |
ביצועים
מהירות מרבית |
2.83 מאך, 3,000 קמ"ש בגובה 13,000 מטר |
---|
טווח טיסה מרבי |
1,730 ק"מ עם מכל דלק מלא |
---|
סייג רום |
20,700 מטר |
---|
עומס כנף |
598 ק"ג/מ"ר |
---|
דחף |
7,495 ק"ג יבש; 10,203 ק"ג עם מבערים אחוריים |
---|
| |
חימוש
טילים |
שני טילי ביסנובאט R-40 (נאט"ו: AA-6 "אקריד") מדגם R מונחי מכ"ם ושניים נוספים מדגם T תת-אדום (בדגמי היירוט של המטוס) |
---|
פצצות |
עד 5,000 קילוגרם פצצות (בדגמי הביון/תקיפה) |
---|
רקטות |
מכ"ם RP-25 (המכונה "סמרץ'") |
---|
| |
הנעה
שני מנועי סילון טומנסקי R-15B-300 | | |
תרשים |
---|
תרשים של דגם P של המיג-25 |
סגירה
במהלך מלחמת ההתשה ולקראת סוף מלחמת יום הכיפורים טסו מטוסי מיג-25 מגרסת הביון ממצרים מעל שטח בשליטת ישראל, ולמרות ניסיונות רבים לא הצליחה ישראל ליירטו. עם זאת, ישראל הפילה שלושה מטוסי מיג-25 של חיל האוויר הסורי בתחילת שנות ה-80 של המאה ה-20.
מיג-25 שירת באחדות מבעלות בריתה של ברית המועצות, במדינות ערב ובחבר המדינות, ונותר בשימוש מוגבל ברוסיה ובמדינות נוספות גם בתחילת המאה ה-21, בעיקר בגרסת הביון שלו.