הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים
קו רכבת קלה בירושלים / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים, הוא קו רכבת קלה עתידי, בין השכונות רמות אלון לגילה, שצפוי להיות השלישי שנחנך מבין קווי הרכבת הקלה בעיר. אורכו של הקו הוא כ-31 קילומטר שלאורכם יוקמו 53 תחנות מתוכן 3 תחנות תת-קרקעיות. הוא צפוי לשרת כ-250,000 נוסעים ביממה, בתדירות של 3–4 דקות בשעות השיא. זאת באמצעות צי של 122 קרונות, שמהווים 61 רכבות.[1] בעת הכרזת הזוכה במכרז בספטמבר 2023, הודיעו משרדי האוצר והתחבורה כי הפעלת הקו צפויה להתבצע בהדרגה בין השנים 2028–2030.[2]
ערך זה עוסק במיזם עתידי | |
עובדות מהירות מידע כללי, מדינה ...
מידע כללי | |||
---|---|---|---|
מדינה | ישראל ישראל | ||
עיר | ירושלים | ||
שם המערכת | הרכבת הקלה בירושלים | ||
מידע על ההקמה | |||
עלות | 10 מיליארד שקלים (משוער) | ||
חברה בונה | Jtrain ltd מוריה | ||
התחלת בנייה | 2020 (תשתיות) | ||
פתיחת הקו | 2028–2030 (משוער) | ||
מידע על הקו | |||
תחילת הקו | גילה | ||
סיום הקו | רמות | ||
אורך הקו | 31 ק"מ | ||
רוחב המסילה | 1,435 מ"מ | ||
צבע על המפה | כחול | ||
מספר נוסעים ביום | 200,000 (משוער) | ||
מספר נוסעים בשנה | 60 מיליון (משוער) | ||
מספר התחנות | 53 | ||
https://jet.gov.il/blue-line/ | |||
תרשים הקו | |||
תרשים הקו הכחול והתכלת | |||
| |||
סגירה