
חיל האוויר הסובייטי
חיל האוויר הסובייטי / ויקיפדיה האנציקלופדיה החופשית
חיל האוויר הסובייטי (ברוסית: Военно-воздушные силы, בר"ת: BBC; בתעתיק: "ווֹיֶינוֹ-ווֹזְדוּשְׁנִיֶה סִילִי") נוסד בשם "צי האוויר של הפועלים והאיכרים", בעל מעמד של מינהל מרכזי, ב-24 במאי 1918 ותפס את מקומו של חיל האוויר הרוסי הקיסרי. הוא הפך למינהל חילות האוויר של ברית המועצות ב-28 במרץ 1924, והחל מ-1 בינואר 1925 למינהל חיל האוויר של העובדים והאיכרים". בהדרגה גברה השפעתו של חיל האוויר על עיצוב מטוסים. מראשית ימיו חיל האוויר חיקה במבנהו הארגוני את כוחות היבשה והורכב מארמיות אוויריות, דיוויזיות אוויריות ורגימנטים אוויריים.
![]() | |
פרטים | |
---|---|
מדינה | ברית המועצות |
סוג | חיל אוויר |
בסיס האם |
מוסקבה ![]() |
אירועים ותאריכים | |
תקופת הפעילות | 1912–1992 (כ־80 שנה) |
נוצרה מתוך | חיל האוויר הרוסי הקיסרי |
מקים היחידה | ויאסצ'ילב טקאצ'יוב |
מלחמות | כל מלחמות ברית המועצות |
![]() ![]() |
![]() | |
זרועות | |
---|---|
![]() | |
![]() | |
![]() | |
הצי הסובייטי | |
![]() | |
עיטורים ומבנה פיקודי | |
מדליות ועיטורים בכוחות המזוינים של ברית המועצות | |
דרגות הכוחות המזוינים של ברית המועצות | |
היסטוריה צבאית | |
היסטוריה צבאית של ברית המועצות | |
היסטוריה של ברית המועצות |
לאחר היווסדה של ברית המועצות הושקעו מאמצים רבים בפיתוח ובייצור מטוסים מודרניים. בתחילת שנות ה-30 גדלה באופן ניכר תעשיית המטוסים ולקראת סוף העשור חיל האוויר הסובייטי החל מפעיל מטוסי קרב מדגם I-15 ו-I-16 ומפציצים מן הדגמים SB-2, SB-2 BIS ו-DB-3.