פורשה 911
מכונית ספורט גרמנית / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
פורשה 911 (בגרמנית: Porsche 911) היא מכונית ספורט, בעלת ביצועים גבוהים המיוצרת על ידי חברת פורשה הגרמנית החל משנת 1963.
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | פורשה |
שנות ייצור | 1963 - היום |
הרכבה | שטוטגרט, גרמניה גרמניה |
מודל קודם | פורשה 356 |
סיווג | מכונית-על |
מרכב |
קופה 2 דלתות קבריולה 2 דלתות |
פלטפורמה | 2+2 מושבים |
מפרט טכני | |
מנוע | בוקסר 6 צילינדרים, נפח בין 2.0 ל-4.0 ליטרים |
מהירות מרבית | 340 קמ"ש |
למכונית מנוע בוקסר 6 צילינדרים בתצורה אחורית, תצורה יוצאת דופן וייחודית[1] מן ההיבט ההנדסי בתעשיית הרכב בעולם, כאשר בניגוד מוחלט לרוב המכוניות מנועה ממוקם מאחורי הסרן האחורי של הרכב. עד להצגת סדרת ה-996 בשנת 1998 היו כל מנועיהן של מכוניות הפורשה 911 מקוררי אוויר.
מאז הוצגה לראשונה עוברת הפורשה 911 באופן מתמיד ועקבי שדרוגים ושיפורים מדי כמה שנים המעלים בכל פעם את רף הביצועים. בנוסף שודרגה והותאמה לאורך השנים על ידי חברת פורשה וגם מצד גורמים פרטיים למרוצי מסלול, למרוצי ראלי ולשאר תחרויות מוטוריות. מכונית הפורשה 911 היא המכונית המצליחה ביותר בהיסטוריית מרוצי המכוניות בעולם[2][3][4]. במהלך השנים זכתה הפורשה 911 באליפויות ובמרוצים משמעותיים רבים כגון: מרוץ הטארגה פלוריו, דייטונה, סברינג, סילברסטון, מרוץ 1000 הק"מ של נורבורגרינג, 24 השעות של ספא ובמרוץ 24 השעות של נורבורגרינג. בשנת 1979 זכתה מכונית הפורשה 935 - גרסת המרוצים של הפורשה 911 טורבו במרוץ 24 השעות של לה מאן היוקרתי, ובשנת 1984 זכתה הפורשה 953 - גרסת הראלי של הפורשה 911 במרוץ הראלי פאריס-דאקר.
רבים טוענים ובהם מגזין הרכב היוקרתי והנמכר ביותר בבריטניה 'אוטו-אקספרס', כי הפורשה 911 היא מכונית הספורט המפורסמת ביותר בעולם[5][6][7][8][10][11].
בתחרות הבינלאומית של מכונית המאה שנערכה בשנת 1999, הגיעה ה-911 למקום החמישי[12] אחרי הפורד מודל T, מכונית המיני, הסיטרואן DS והפולקסווגן חיפושית.