שאלות נפוצות
ציר זמן
צ'אט
פרספקטיבה
איירבוס A330neo
מטוס נוסעים מוויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
Remove ads
איירבוס A330neo הוא מטוס נוסעים רחב-גוף שמיוצר על ידי חברת איירבוס.
.jpg)
המטוס הוא הגרסה המתקדמת של איירבוס A330. השינויים במטוס מה-A330 המקורי הם מנועים חדשים וחסכוניים יותר בדלק וכנפונים חדשים שגם הם מסייעים בהפחתת צריכת הדלק.
המטוס מורכב משני דגמים: האיירבוס A330-800 הוא המחליף של האיירבוס A330-200.
האיירבוס A330-900 שהוא המחליף של האיירבוס A330-300, טיסתו הראשונה נערכה ב-19 באוקטובר 2017, ולקוח ההשקה היא טאפ אייר פורטוגל שקיבלה את המטוס ב-26 בנובמבר 2018.
Remove ads
פיתוח
בסלון האווירי בפארנבורו בשנת 2014 הציגה איירבוס את המטוס, כשלדבריה טווח המטוס יגדל ב-400 מייל ועלויות התחזוקה שלו יפחתו. כמו כן, יהיה בו שינוי אווירונאוטיקה בזכות הכנפונים שלו ששונים מה-A330.
יוצרו שני דגמים: A330-800, ו-A330-900.
ב-26 בספטמבר 2018 קיבל המטוס אישור מהסוכנות האירופית לבטיחות תעופה[1].
באוקטובר 2018 הוצג דגם ה-800 הראשון, וטיסת הבכורה התקיימה ב-6 בנובמבר 2018[2][3], והוא מיועד להימסר לכווית איירווייז בחצי הראשון של 2020.
Remove ads
הזמנות
נכון ליולי 2018 הוזמנו 224 דגמים מהמטוס על ידי 15 חברות תעופה שונות.
בשירות בחברות ישראליות
ארקיע הזמינה 2 מטוסים מדגם זה, המטוס הראשון התקבל ב-23 בינואר 2025.[4]
מפרטים
| דגם | A330-900 |
| אנשי צוות | שניים |
| תכולת המטוס (שלוש מחלקות) | 287 |
| תכולת מטוס מקסימלית (מחלקה אחת) | 440 |
| רוחב מושב | מחלקת תיירים עם שמונה מושבים: 46 ס"מ |
| קיבולת מטען | 27 מ"ק |
| אורך | 63.66 מטר |
| מוטת כנפיים | 64 מטר |
| גובה | 16.79 מטר |
| רוחב פנימי | 5.26 מטר |
| משקל המראה מקסימלי | 251,000 ק"ג |
| משקל נחיתה מקסימלי | |
| משקל ריק | 137,000 ק"ג |
| קיבולת דלק מקסימלית | 139,090 ליטר |
| מנועים (X2) | Rolls-Royce Trent 7000 |
| דחף (X2) |
24,000-24,200 ליברות |
| מהירות מקסימלית | 918 קמ"ש (0.86 מאך) |
| מהירות שיוט | 833 קמ"ש (0.78 מאך) |
| גובה טיסה מקסימלי | 39,000 רגל (12,000 מטר) |
| טווח | 13,334 ק"מ |
ראו גם
קישורים חיצוניים
אתר האינטרנט הרשמי של איירבוס A330neo
הערות שוליים
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads