דאצ'יה דאסטר

דאצ'יה דאסטר (באנגלית: Dacia Duster) היא מכונית קומפקטית במרכב קרוסאובר, בעלת חמישה מקומות, שמיוצרת על ידי דאצ'יה משנת 2010. היא הוצגה בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2010. היא משווקת בשווקים מסוימים כגון אמריקה הלטינית, רוסיה, אוקראינה, אסיה, המזרח התיכון, ודרום אפריקה.^[1]

דאצ'יה דאסטר
Dacia Duster

מאפיינים כלליים
יצרן	דאצ'יה
שנות ייצור	2010–הווה
הרכבה	רומניה רומניה ברזיל ברזיל קולומביה קולומביה רוסיה רוסיה הודו הודו אינדונזיה אינדונזיה
סיווג	מכונית שטח/פנאי
מרכב	קרוסאובר בעלת חמש דלתות
פלטפורמה	דאצ'יה B0 (דור ראשון) דאצ'יה B0+ (דור שני)
מפרט טכני
קשר	רנו קפצ'ור, רנו ארקנה

דור ראשון

הדור ראשון

הדור הראשון יוצר בין השנים 2010 ל-2017. הדור הראשון נחשף ב-8 בדצמבר 2009^[2] והוצג בתערוכת הרכב הבינלאומית של ז'נבה במרץ 2010.^[3] כמו שאר רכבי דאצ'יה הדאסטר בעל עיצוב עממי מידי. הדור הראשון בנוי על פלטפורמת דאצ'יה B0. הדור הראשון נקרא גם "רנו דאסטר" בשווקים מסוימים או ניסאן טרנו בהודו ורוסיה.

בתחום ההנעה שיווקה דאצ'יה את הדור הראשון עם מנועי בנזין ודיזל, מנועי הבנזין בנפחי 1.2 ליטר טורבו המספק 125 כ"ס, 1.3 ליטר טורבו המספק 158 כ"ס, 1.5 ליטר המספק 106 כ"ס, 1.6 ליטר המספק 105 כ"ס, 1.6 ליטר אתנול המספק 114 כ"ס, 1.6 ליטר עם אפשרות לגז המספק 102 כ"ס, 2.0 ליטר המספק 135 כ"ס או עם אתנול המספק 141 כ"ס. מנועי הדיזל בנפחי 1.5 ליטר המספק 86 או 107 או 110 כ"ס.

מתיחת פנים שנת 2013

בשנת 2013 הציגה דאצ'יה מתיחת פנים לדאסטר.^[4] מתיחת הפנים כללה עדכון קטן לעיצוב ושדרוג האבזור ובנוסף הוספת מנוע חדש להיצע, המנוע החדש מספק 125 כ"ס ב-5,250 סל"ד.

דור שני

הדור שני

בספטמבר 2017 הציגה דאצ'יה בתערוכת הרכב של פרנקפורט את הדור השני של הדאצ'יה.^[5] בנובמבר 2017 החלה ההשקה בשוק הרומני. היא בנויה על אותה פלטפורמה כמו של הדור הראשון אך הפלטפורמה שודרגה מעט.

בדצמבר 2017, היורו NCAP פרסמה את תוצאות בדיקות הריסוק של הדור השני. היא קיבלה שלושה מתוך חמישה כוכבים.^[6]

היצע המנועים נותר ללא שינוי, אך בשנת 2018 הציגה מנוע חדש,^[7] המנוע הוא מנוע בנזין בנפח 1.3 ליטר טורבו המספק 130 כ"ס ב-5,000 סל"ד ומומנט מרבי של 24.5 קג"מ ב-1,500 סל"ד או 150 כ"ס ב-5,250 סל"ד ומומנט מרבי של 25.5 קג"מ ב-1,600 סל"ד.

מתיחת פנים שנת 2021

ביוני 2021 חשפה דאצ'יה את מתיחת הפנים לדאסטר.^[8] מתיחת הפנים כוללת עדכון קל לעיצוב החיצוני, מערכת מולטימדיה חדשה לצד מגוון שדרוגים לתא הנוסעים, יחידות הנעה מעודכנות כולל תיבת הילוכים אוטומטית לדגמי הבנזין או תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שישה הילוכים. בתחום הבטיחות למעט הוספת מערכת ניטור שטח מת, המכונית אינה כוללת מערכות בטיחות מתקדמות כגון: בקרת סטייה מנתיב או בלימה אוטונומית.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא דאצ'יה דאסטר בוויקישיתוף

• אתר האינטרנט הרשמי של דאצ'יה דאסטר