רכבת משוריינת

רכבת משוריינת היא רכבת המותאמת לתנאי שדה הקרב. ומוגנת בשריון ובדרך כלל חמושה בכבדות על ידי קרונות של ארטילריה ומקלעים בנוסף לקרון נ"מ, לוחמי חי"ר, נ"ט וקרון פיקוד.^[1]

יש להשלים ערך זה: בערך זה חסר תוכן מהותי.

אחד מקרונות הרכבת המשוריינת, פולין 1939

היסטוריה

הרכבות המשורינות שימשו החל מהמאה ה-19 ותחילת המאה ה-20 כאשר הן הציעו דרך חדשנית ויעילה להעביר במהירות כמויות גדולות של כלי נשק, או לחלופין לשמש כמבצר חמוש ונייד. השימוש בהן כמעט וחדל מכיוון שרכבי כביש מודרניים הציעו גמישות רבה יותר, ומכיוון שרכבות משוריינות היו פגיעות מאוד לחבלה כמו גם להתקפות מדויקות כגון מהאוויר וכדומה. רכבות משוריינות שימשו במהלך המאה ה-19 במלחמת האזרחים האמריקנית (1861–1865), במלחמת צרפת-פרוסיה (1870–1871), במלחמות הבורים הראשונה והשנייה (1880–1881 ו-1899–1902), ובמהלך ה-20 המאה במהפכה המקסיקנית (1910–1920), במלחמות העולם הראשונה (1914–1918)^[2] והשנייה (1939–1945) במלחמת הודו-סין הראשונה (1946–1954) ובמרד פאוליסטה של 1924 והמהפכה החוקתית בברזיל בשנת 1932 ועוד. השימוש האינטנסיבי ביותר ברכבות משוריינות היה במהלך מלחמת האזרחים הרוסית (1918–1920). כפי שכבר צוין השימוש ברכבות משוריינות ירד משמעותית אבל עדיין היה ניתן לראותו ממנו מעט בין היתר במלחמות שניהל רוסיה לאחר התפרקות ברית המועצות ועד ימנו כולל מלחמת אוקראינה–רוסיה^[3] כמו במקומות נוספים.^[4]

בנוסף ידוע על גם על חשמליות שישמשו כרכבת משוריינת בקרב על מוסקבה מהפכת אוקטובר ובמרד הלאומי הסלובקי במהלך מלחמת העולם השנייה.

קישורים חיצוניים

מדיה וקבצים בנושא רכבת משוריינת בוויקישיתוף