אנטרפרייז (NCC-1701-D)
חללית בדיונית מ"מסע בין כוכבים" / ויקיפדיה האנציקלופדיה encyclopedia
ספינת החלל אנטרפרייז-D (או בשמה המלא באנגלית: USS Enterprise – NCC-1701-D) היא ספינת חלל בדיונית. ספינת החלל מופיעה בסדרת הטלוויזיה "מסע בין כוכבים: הדור הבא" ובסרט הקולנוע "מסע בין כוכבים: דורות", השייכים לזיכיון מסע בין כוכבים, ומהווה את מקום ההתרחשות העיקרי בהם.[1] בנוסף, מופיעה האנטרפרייז-D ב"Emissary", פרק הפיילוט של הסדרה "מסע בין כוכבים: חלל עמוק 9",[2] ב-"These Are the Voyages...", פרק הסיום של הסדרה, "מסע בין כוכבים: אנטרפרייז", וב-"Vox" ו-"The Last Generation", פרקי הסיום של "מסע בין כוכבים: פיקארד".
יש לערוך ערך זה. ייתכן שהערך סובל מבעיות ניסוח, סגנון טעון שיפור או צורך בהגהה, או שיש לעצב אותו, או מפגמים טכניים כגון מיעוט קישורים פנימיים. | |
אנטרפרייז (NCC-1701-D) | |||||||||||||||
מידע כללי | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ייעוד | מחקר בין-כוכבי | ||||||||||||||
יצרן | סדנת יוטופיה פלנישיה | ||||||||||||||
ארץ ייצור | מאדים | ||||||||||||||
צוות |
כ-1,014 (כולל אזרחים) מסוגלת להכיל עד 15,000 נוסעים | ||||||||||||||
היסטוריית פעילות | |||||||||||||||
סטטוס | נהרסה | ||||||||||||||
מפעיל | צי הכוכבים | ||||||||||||||
יחידות שיוצרו | 6 לפחות (מדגם גלאקסי) | ||||||||||||||
טיסה ראשונה | 4 באוקטובר 2363 | ||||||||||||||
טיסה אחרונה | 2371 (2401, גרסה משוקמת) | ||||||||||||||
ביצועים | |||||||||||||||
מהירות מרבית |
עיוות 7 (מהירות שיוט) עיוות 9.6 (למשך 12 שעות) | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
האנטרפרייז-D היא ספינה מדגם "גלאקסי". היא הספינה החמישית של פדרציית הכוכבים המאוחדת שנושאת את השם "אנטרפרייז".[3][2] האנטרפרייז-D היא ספינת הדגל של צי הכוכבים[4] ומפקדה העיקרי לאורך כל שנות קיומה (למעט הפסקות קצרות) הוא קפטן ז'אן לוק פיקארד.
במהלך הסרט "מסע בין כוכבים: דורות", לאחר קרב עם האחיות הקלינגוניות לורסה וב'אטור דוראס, מתפוצץ החלק המחזיק את הינע הכוכבים של הספינה, וחלק הצלחת שלה נוחת נחיתת אונס על פני הכוכב ורידיאן III, וננטש, מה שמוביל להגדרתה כספינה שנהרסה.[2]
בתחילת המאה ה-25 זוכה הספינה לעדנה ויוצאת למשימה נוספת לאחר שהצלחת שלה מחולצת ומשוקמת בעזרת חלקים מספינות אחרות על ידי מי שהיה המהנדס הראשי שלה, ג'ורדי לה-פורג'.