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दामोदर नदी

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दामोदर नदी
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दामोदर नदी (Damodar River) भारत के झारखण्ड और पश्चिम बंगाल राज्यों में बहने वाली एक नदी है। इस नदी के जल से पनबिजली की महत्वाकांक्षी दामोदर घाटी परियोजना चलाई जाती है, जिसका संचालन दामोदर घाटी निगम करती है। इतिहास में इस नदी पर भयंकर बाढ़ आया करती थी, जिसके कारण इसे "दुख की नदी" कहा जाता था, लेकिन आधुनिक काल में इसपर नियंत्रण पा लिया गया है[2][3]

सामान्य तथ्य दामोदर नदी Damodar Riverদামোদর নদ, स्थान ...
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विवरण

दामोदर नदी झारखण्ड के छोटा नागपुर क्षेत्र से निकलकर पश्चिमी बंगाल में पहुँचती है। हुगली नदी के समुद्र में गिरने के पूर्व यह उससे मिलती है। इसकी कुल लंबाई ३६८ मील (592 km) है। इस नदी के द्वारा २,५०० वर्ग मील क्षेत्र का जलनिकास होता है। पहले नदी में एकाएक बाढ़ आ जाती थी जिससे इसको 'बंगाल का अभिशाप' कहा जाता था। भारत के प्रमुख कोयला एवं अभ्रक क्षेत्र भी इसी घाटी में स्थित हैं। इस नदी पर बाँध बनाकर जलविद्युत् उत्पन्न की जाती है। कोनार तथा बराकर इसकी सहायक नदियाँ हैं।

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दामोदर का अर्थ

दामोदर का अर्थ है "पेट के चारों ओर रस्सी", जो संस्कृत के दम (दमा) "रस्सी" और उदर (उदरा) "पेट" से लिया गया है। दामोदर भी हिंदू भगवान कृष्ण को दिया गया एक और नाम है क्योंकि उनकी पालक-मां यशोदा ने उन्हें एक बड़े कलश से बांध दिया था।

अवधि

दामोदर एक वर्षा आधारित नदी है। इसका उद्गम झारखंड में छोटानागपुर पठार पर खमरपत पहाड़ी से होता है। हुगली नदी में मिलने से पहले यह 368 मील (592 किमी) की दूरी तय करती है।

सहायक नदियों

दामोदर नदी की कई सहायक नदियाँ और उपसहायक नदियाँ हैं, जैसे बराकर, कोनार, बोकारो, हाहारो, जमुनिया, घरी, गुइया, खड़िया और भेरा। दामोदर और बराकर छोटा नागपुर पठार को विभाजित करते हैं। नदियाँ पहाड़ी इलाकों से बड़े वेग से गुजरती हैं और अपने रास्ते में आने वाली हर चीज़ को बहा ले जाती हैं। बराकर द्वारा हज़ारीबाग़ जिले में बरही के पास ग्रांड ट्रंक रोड पर दो पुलों को तोड़ दिया गया था: 1913 में महान पत्थर का पुल और उसके बाद 1946 में लोहे का पुल।

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दामोदर घाटी

सारांश
परिप्रेक्ष्य

दामोदर घाटी झारखंड में हज़ारीबाग, रामगढ़, कोडरमा, गिरिडीह, धनबाद, बोकारो और चतरा जिलों और पश्चिम बंगाल में बर्धमान और हुगली जिलों में फैली हुई है और आंशिक रूप से झारखंड में पलामू, रांची, लोहरदगा और दुमका जिलों और हावड़ा, बांकुरा और पुरुलिया जिलों को कवर करती है। पश्चिम बंगाल में 24,235 वर्ग किलोमीटर (9,357 वर्ग मील) के कमांड क्षेत्र के साथ।[4]

दामोदर घाटी कोयले से समृद्ध है। इसे देश में कोकिंग कोल का प्रमुख केंद्र माना जाता है। 2,883 वर्ग किलोमीटर (1,113 वर्ग मील) में फैले केंद्रीय बेसिन में विशाल भंडार पाए जाते हैं। बेसिन में महत्वपूर्ण कोयला क्षेत्र झरिया, रानीगंज, पश्चिम बोकारो, पूर्वी बोकारो, रामगढ़, दक्षिण करणपुरा और उत्तरी करणपुरा हैं।

दामोदर घाटी भारत के सबसे औद्योगिक भागों में से एक है। स्टील अथॉरिटी ऑफ इंडिया लिमिटेड (SAIL) के तीन एकीकृत इस्पात संयंत्र (बोकारो, बर्नपुर और दुर्गापुर) और अन्य कारखाने घाटी में हैं।

दामोदर घाटी निगम (डी.वी.सी.)

मुख्य लेख: दामोदर घाटी निगम

पनबिजली उत्पादन के लिए घाटी में कई बांधों का निर्माण किया गया है। इस घाटी को "भारत का रुहर" कहा जाता है। दामोदर घाटी निगम, जिसे आम तौर पर डीवीसी के नाम से जाना जाता है, 7 जुलाई, 1948 को भारत की संविधान सभा के एक अधिनियम (1948 का अधिनियम संख्या XIV) द्वारा स्वतंत्र भारत की पहली बहुउद्देशीय नदी घाटी परियोजना के रूप में अस्तित्व में आया।[5] इसे संयुक्त राज्य अमेरिका के टेनेसी वैली अथॉरिटी की तर्ज पर बनाया गया है।[6][7]

डीवीसी का प्रारंभिक फोकस बाढ़ नियंत्रण, सिंचाई, उत्पादन, बिजली का पारेषण और वितरण, पर्यावरण-संरक्षण और वनीकरण, साथ ही डीवीसी से प्रभावित क्षेत्रों में और उसके आसपास रहने वाले लोगों के सामाजिक-आर्थिक कल्याण के लिए रोजगार सृजन था। परियोजनाएं. हालाँकि, पिछले कुछ दशकों में, बिजली उत्पादन को प्राथमिकता मिली है। डीवीसी के अन्य उद्देश्य इसकी प्राथमिक जिम्मेदारी का हिस्सा बने हुए हैं। घाटी में बांधों की अधिकतम बाढ़ को 7,100 से 18,400 क्यूबिक मीटर प्रति सेकंड (250,000 से 650,000 क्यू फीट/सेकेंड) तक नियंत्रित करने की क्षमता है। डीवीसी ने 3,640 वर्ग किलोमीटर (1,410 वर्ग मील) की सिंचाई क्षमता बनाई है।

पहला बांध 1953 में तिलैया में दामोदर नदी की एक सहायक नदी बराकर नदी पर बनाया गया था। दूसरा बांध 1955 में कोनार में दामोदर नदी की एक अन्य सहायक नदी कोनार नदी पर बनाया गया था। बराकर और दामोदर नदियों पर दो बांध बनाए गए थे। 1957 में मैथन और 1958 में पंचेत में बनाए गए थे। दोनों बांध नदियों के संगम बिंदु से लगभग 8 किलोमीटर (5 मील) ऊपर हैं। इन चार प्रमुख बांधों पर डीवीसी का नियंत्रण है. दुर्गापुर बैराज का निर्माण 1955 में चार बांधों के डाउनस्ट्रीम में, दुर्गापुर में दामोदर नदी पर किया गया था, जिसमें नहरों और वितरणियों की एक व्यापक प्रणाली को पानी देने के लिए दोनों तरफ नहरों के लिए हेड रेगुलेटर थे।[8] 1978 में, बिहार सरकार (जो झारखंड राज्य के गठन से पहले थी) ने डीवीसी के नियंत्रण से बाहर दामोदर नदी पर तेनुघाट बांध का निर्माण किया।[9] इसमें झारखंड राज्य के बेलपहाड़ी में बराकर नदी पर एक बांध बनाने का प्रस्ताव है।[10]

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इन्हें भी देखें

बाहरी कड़ियाँ

सन्दर्भ

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