autóverseny-futam From Wikipedia, the free encyclopedia
A portugál nagydíj volt az 1991-es Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.
1991-es portugál nagydíj | |
Az évad 13. versenye a 16-ból az 1991-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1991. szeptember 22. |
Hivatalos elnevezés | Grande Prémio de Portugal |
Helyszín | Autódromo do Estoril, Estoril, Portugália |
Versenypálya | 4,350 km |
Táv | 308,850 km |
Körök | 71 |
Időjárás | napos, meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
Idő | 1:13,001 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nigel Mansell (Williams-Renault) |
Idő | 1:18,179 (43. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | Riccardo Patrese (Williams-Renault) |
Második | Ayrton Senna (McLaren-Honda) |
Harmadik | Jean Alesi (Ferrari) |
Estorilban Patrese győzött az időmérő edzésen Berger, Senna és Mansell előtt. A rajt után Mansell a második helyre, csapattársa mögé ért fel, majd a Williamsek folyamatosan távolodtak a McLarenektől. A 18. körben Patrese a célegyenesben elengedte Mansellt, hogy a brit világbajnoki esélyét növelje. Mansell autóján azonban a 29. körben történt kiállásánál rosszul rögzítették a jobb hátsó kerekét és még a boxutcában lerepült a gumiabroncs az autóról. Miután a csapat visszarögzítette kereket, a brit a 17. helyen állt, majd később fekete zászlóval kiintették (ekkor már 6. volt) a versenyből a boxutcai eset miatt. A versenyt Patrese nyerte Senna, Alesi, Martini, Piquet és Schumacher előtt. Mansell a verseny után gyakorlatilag elveszítette esélyét a világbajnoki címre, hátránya 24 pont volt Sennával szemben, három futammal a szezon vége előtt.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 71 | 1:35:42,304 | 1 | 10 |
2 | 1 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 71 | + 20,941 | 3 | 6 |
3 | 28 | Jean Alesi | Ferrari | 71 | + 53,554 | 6 | 4 |
4 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ferrari | 71 | + 1:03,498 | 8 | 3 |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 71 | + 1:10,033 | 11 | 2 |
6 | 19 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 71 | + 1:16,582 | 10 | 1 |
7 | 15 | Maurício Gugelmin | Leyton House-Ilmor | 70 | + 1 kör | 7 | |
8 | 33 | Andrea de Cesaris | Jordan-Ford | 70 | + 1 kör | 14 | |
9 | 24 | Gianni Morbidelli | Minardi-Ferrari | 70 | + 1 kör | 13 | |
10 | 32 | Roberto Moreno | Jordan-Ford | 70 | + 1 kör | 21 | |
11 | 26 | Érik Comas | Ligier-Lamborghini | 70 | + 1 kör | 23 | |
12 | 7 | Martin Brundle | Brabham-Yamaha | 69 | + 2 kör | 19 | |
13 | 3 | Nakadzsima Szatoru | Tyrrell-Honda | 68 | + 3 kör | 17 | |
14 | 11 | Mika Häkkinen | Lotus-Judd | 68 | + 3 kör | 24 | |
15 | 9 | Michele Alboreto | Footwork-Ford | 68 | + 3 kör | 22 | |
16 | 25 | Thierry Boutsen | Ligier-Lamborghini | 68 | + 3 kör | 20 | |
17 | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Ilmor | 64 | Kicsúszás | 9 | |
Kiesett | 4 | Stefano Modena | Tyrrell-Honda | 56 | Motorhiba | 12 | |
Kizárva | 5 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 51 | Kizárva | 4 | |
Kiesett | 30 | Szuzuki Aguri | Lola-Ford | 40 | Erőátvitel | 25 | |
Kiesett | 27 | Alain Prost | Ferrari | 39 | Motorhiba | 5 | |
Kiesett | 2 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 37 | Motorhiba | 2 | |
Kiesett | 21 | Emanuele Pirro | Dallara-Judd | 18 | Motorhiba | 16 | |
Kiesett | 22 | Jyrki Järvilehto | Dallara-Judd | 21 | Váltó | 18 | |
Kiesett | 8 | Mark Blundell | Brabham-Yamaha | 12 | Felfüggesztés | 15 | |
Kiesett | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Judd | 1 | Motorhiba | 26 | |
NK | 29 | Eric Bernard | Lola-Ford | ||||
NK | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | ||||
NK | 34 | Nicola Larini | Lambo-Lamborghini | ||||
NK | 35 | Eric van de Poele | Lambo-Lamborghini | ||||
NeK | 18 | Fabrizio Barbazza | AGS-Ford | ||||
NeK | 14 | Olivier Grouillard | Fondmetal-Ford | ||||
NeK | 10 | Alex Caffi | Footwork-Ford | ||||
NeK | 31 | Pedro Chaves | Coloni-Ford |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Ayrton Senna | 83 | 1. | McLaren-Honda | 114 |
2. | Nigel Mansell | 59 | 2. | Williams-Renault | 103 |
3. | Riccardo Patrese | 44 | 3. | Ferrari | 43 |
4. | Gerhard Berger | 31 | 4. | Benetton-Ford | 36 |
5. | Alain Prost | 25 | 5. | Jordan-Ford | 13 |
Vezető helyen:
Riccardo Patrese 5. győzelme, 7. pole-pozíciója, Nigel Mansell 22. leggyorsabb köre.
Nelson Piquet 200. versenye.
Előző nagydíj: 1991-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 1991-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1991-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Előző nagydíj: 1990-es Formula–1 portugál nagydíj |
Formula–1 portugál nagydíj | Következő nagydíj: 1992-es Formula–1 portugál nagydíj |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.