Cheviré híd
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Cheviré híd (franciául: Pont de Cheviré) vagy népszerű nevén a Cheviré viadukt (franciául: Cheviré Viaduct) egy franciaországi közúti híd, amely Nantes nyugati külvárosában keresztezi a Loire folyót. A Loire második magashídja a várost elkerülő körgyűrű nyugati szektorának részeként nyílt meg 1991-ben. Az 1987-ben kezdődött építkezés 522 millió frankos költségeinek 55%-át a francia állam, 45%-át pedig a nantesi régió finanszírozta. A víz fölött magasan átvezetett úttest lehetővé teszi, hogy a nagy felépítményű tengerjáró hajók befuthassanak a nantesi kikötőbe. A hidat 1991. április 27-én nyitotta meg Michel Rocard francia közlekedési miniszter. Az átkelőhely kiemelt szerepet kapott az Atlanti-óceán partvidékének közlekedésében, kiváltván a kisebb kapacitású Saint Nazaire hidat.
| Cheviré híd Pont de Cheviré | |
 | |
| Elhelyezkedése | Nantes, Franciaország |
| Áthidalt akadály | Loire |
| Névadó | Cheviré |
| Szerkezettípus | feszített vasbeton, acél |
| Funkció | közúti híd |
| Anyag |
|
| Legnagyobb támaszköz | 242 m |
| Nyílások száma | 22 |
| Teljes hosszúsága | 1573 m |
| Szélesség | 24,6 m |
| Magasság | 52 m |
| Sávok száma | 6 |
| Tervező | Philippe Fraleu |
| Átadás ideje | 1991. április 27. |
| Elhelyezkedése | |
 Cheviré híd
Pont de Cheviré Pozíció Franciaország térképén
| |
 é. sz. 47° 11′ 34″, ny. h. 1° 36′ 48″ | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Cheviré híd Pont de Cheviré témájú médiaállományokat. | |
Szerkezet
A létesítmény nem tipizálható, mivel három jól elkülöníthető részre tagolódik. Az északi és déli felvezető út a feszített vasbeton szerkezetű viadukt, amelyet csúszószekrényes módszerrel építettek. A híd északi része nem egyenesen, hanem enyhe kanyarban, kilenc támaszköz áthidalásával éri el az átlagos vízszint fölötti 55 méteres magasságot. Szintén feszített vasbeton szerkezetű a híd déli része is, ahol 12 támaszköz található. A híd Loire fölött húzódó főnyílásának 165 méteres szakasza acélból készült. Ezt a szerkezeti elemet az óceán partján fekvő Saint Nazaire-ban gyártották és a helyszínre vontatását követően egy tengeri hajódaru emelte a helyére. A 2200 tonnás acélszerkezet egy különleges megoldással, nem az alátámasztásoknál kapcsolódik a két oldalán elhelyezkedő vasbeton viaduktokhoz.
A híd alatt a vízállástól függően legfeljebb 58,4 méter magas hajók haladhatnak át.[1] Napjainkban az átkelőhely az N844-es gyorsforgalmi és az E03-as európai út része. A hídon 6 forgalmi sáv fut át, járdák és kerékpárutak nincsenek.
Jegyzetek
Fordítás
Források
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
