Junkers F 13
From Wikipedia, the free encyclopedia
A Junkers F 13 a német Hugo Junkers gépészmérnök által közvetlenül az első világháború után tervezett utasszállító repülőgép. A típus a világ első teljesen fémépítésű polgári célú repülőgépe. Népszerűségére jellemző volt, hogy 1925-ben a világ légitársaságainak már közel egyharmada F 13-asokkal repült, megalapozva a Junkers cég későbbi sikereit. Az F 13-at idővel a hasonlóan sikeres Junkers W 33, majd a Ju 52 váltotta fel a polgári légiforgalomban.
Gyors adatok
Junkers F 13 | |
A D 366-os lajstromjelű Junkers F 13 a müncheni Deutsches Museumban | |
Funkció | utasszállító repülőgép |
Gyártó | Junkers Motorenbau und Junkers Flugzeugwerk |
Tervező | Otto Reuter |
Gyártási darabszám | 322 db |
Személyzet | 2 fő + 4 fő utas |
Típusváltozatok | Junkers F 13 |
Méretek | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Hossz | 9,60 m |
Fesztáv | 17,75 m |
Magasság | 4,10 m |
Szárnyfelület | 43 m² |
Tömegadatok | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Szerkezeti tömeg | 1225 kg |
Max. felszállótömeg | 2000 kg |
Hajtómű | |
Hajtómű | 1 db Junkers L5 típusú, 6 hengeres soros motor |
Teljesítmény | 228 kW |
Repülési jellemzők | |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „[kinyit]” hivatkozásra. | |
Max. sebesség | 185 km/h |
Hatótávolság | 980 km |
Legnagyobb repülési magasság | 5000 m |
Emelkedőképesség | 3,3 m/s |
A Wikimédia Commons tartalmaz Junkers F 13 témájú médiaállományokat. |
Bezárás