Kiotói vasútállomás
vasútállomás Japánban From Wikipedia, the free encyclopedia
vasútállomás Japánban From Wikipedia, the free encyclopedia
A Kiotói vasútállomás Japánrégi fővárosának, Kiotónak a legnagyobb és legforgalmasabb vasútállomása, a város közlekedésének fő csomópontja, az ország egyik legforgalmasabb vasútállomása, amely összekapcsolja a Tókaidó Sinkanszent, öt JR West (JR西日本 Jeiáru Nisi-Nihon) vonalat, egy Kintecu vonalat, és további helyi vasútvonalakat. A vasútállomáshoz egy metróvonal is kapcsolódik, amelyet 1981-ben építettek.
Kiotói vasútállomás | |
Ország | Japán |
Hely | Simogjó-ku |
Megnyitás | 1877. február 5. |
Építész(ek) | Hara Hirosi |
Felhasználási terület |
|
Utasszám naponta | 711 566 (2017. április 1. – 2018. március 31., 2017) |
Része ennek | 100 train stations in Kinki |
Időzóna | japán standard zóna |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 34° 59′ 08″, k. h. 135° 45′ 31″ | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Kiotói vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A JR Central (JR東海) által működtetett Tókaidó Sinkanszen nagysebességű vasúti szolgáltatást biztosít Kiotó, Nagoja, Jokohama és Tokió között, Kiotótól nyugatra kezdődik a Szanjó Sinkanszen, mely Kóbe, Okajama, Hirosima, Kitakjusu és Fukuoka felé teremt kapcsolatot. Kiotóból Tokióba (513 km) az utazás átlagosan két és fél óráig tart.[1]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.