![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/MT-55_bridgelayer_in_Technical_museum_Togliatti.jpg/640px-MT-55_bridgelayer_in_Technical_museum_Togliatti.jpg&w=640&q=50)
MTU–55
From Wikipedia, the free encyclopedia
Az MTU–55 (oroszul: МТУ–55) szovjet hídvető harckocsi, amely ollós rohamhidat hordoz. Feladata a természetes és mesterséges akadályok gyors és erőszakos leküzdése, akár harci körülmények között is. A jármű a T–55 közepes harckocsin alapul. A torony helyére építették a hadihíd hordozására és telepítésére szolgáló szerkezetet. Csehszlovákiában a ZŤS Martin gyártotta MT–55A (MT – Mostný tank) típusjelzéssel az ott licenc alapján gyártott T–55A-t alapul véve. Az NDK-ban BLG–60 (BLG – Brückenlegegerät) típusjelzéssel gyártották, de ott csak a híd és a vetőszerkezet készült, a T–55A alváz lengyel eredetű volt. Az eszközt a harckocsi magasabb egységek (zászlóaljak vagy dandárok) műszaki szakaszaiban alkalmazták.
Gyors adatok
MTU–55 | |
![]() | |
MTU–55 hídvető harckocsi | |
Fejlesztő ország | ![]() ![]() ![]() |
Harctéri alkalmazás | |
Gyártó | Uralvagonzavod, ZŤS Martin, Ernst Thälmann Nehézgépipari Kombinát |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 2 fő |
Hosszúság | 10,5 m |
Szélesség | 3,5 m |
Magasság | 0,425 m |
Tömeg | 36 t |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | 100 mm |
Műszaki adatok | |
Motor | V–55 dízelmotor |
Teljesítmény | 427 kW (580 LE) |
Felfüggesztés | torziós rugó |
Sebesség | 54 km/h |
Hatótávolság | 500 km |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz MTU–55 témájú médiaállományokat. |
Bezárás