A MiG Oroszországi Repülőgépgyártó Vállalat, röviden RSZK MiG (oroszul: РСК „МиГ“ – Российская самолётостроительная корпорация „МиГ“ / Rosszijszkaja szamoljotosztroityelnaja korporacija MiG) elsősorban harci repülőgépek tervezésével, fejlesztésével, gyártásával és javításával foglalkozó oroszországi vállalat. Központja Moszkvában található. A vállalathoz tartozó tervezőiroda (OKB) a szovjet időszakban OKB–155, majd Mikojan–Gurevics-tervezőiroda, később Mikojan-tervezőiroda néven működött. A vállalat által gyártott repülőgépek a MiG típusjelzést használják. Az orosz állami tulajdonú repülőgépgyárakat összefogó holding, az Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (OAK) része.
| RSZK MiG | |
 | |
| Típus | nyílt részvénytársaság |
| Alapítva | 1939 |
| Székhely | Moszkva |
| Vezetők | Mihail Pogoszjan (vezérigazgató), Anatolij Belov (főkonstruktőr) |
| Alapító | |
| Iparág | repülőgépipar |
| Forma | részvénytársaság |
| Termékek | repülőgépek |
| Árbevétel | 80 033 284 000 ₽ (2017)[1] |
| Alkalmazottak száma | 10 090 (2013)[2] |
| Anyavállalata | Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat |
 RSZK MiG
Pozíció Moszkva térképén
| |
 é. sz. 55° 47′ 10″, k. h. 37° 33′ 09″ | |
| A RSZK MiG weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz RSZK MiG témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Cégszerkezet
Az RSZK MiG nyílt részvénytársasági formában működő vállalat. Részvényeinek 100%-át az állami tulajdonú Egyesített Repülőgépgyártó Vállalat (OAK) birtokolja.
Az RSZK MiG részei:
- a Mikojan OKB Mérnöki Központ (az egykori OKB–155 tervezőiroda),
- a Pavel Voronyin nevét viselő Gyártóközpont, mely a cég moszkvai, luhovicai és kaljazini gyártóbázisait foglalja magában,
- az A. V. Fedotov nevét viselő kísérleti központ,
- valamint a gázturbinás sugárhajtóműveket előállító Csernisov Gépgyár, mely részvényeinek többségét (50%+1) 2008-tól az Egyesített Hajtóműgyártó Vállalat (ODK) birtokolja.
Története
Fő gyártó bázisa az egykori 30. sz. moszkvai repülőgépgyár (GAZ–30), mely később a Znamja Truda Moszkvai Gépgyár (MMZ) nevet vette fel. A további gyártóbázisok a Moszkvához közeli Luhovici kisvárosban és a Tveri területen fekvő Kaljazinban találhatók. Az 1980-as években a MiG-repülőgépek többsége a Znamja Truda gyárban készült, a luhovici gyárban elsősorban a szárnyak gyártását végezték. A gyártóbázisokat egy vállalatban vonták össze, mely 1999 decemberében a Znamja Truda repülőgépgyár egykori vezérigazgatójának, Pavel Voronyinnak a nevét vette fel.
MiG-repülőgépek
Sorozatgyártású repülőgépek
Kísérleti repülőgépek
- MiG–8 (1945)
- MiG I–250 (N) (1945) – MiG–13 néven is ismert
- MiG I–270 (1946)
- MiG-23 (1960) – később Je–8-ra nevezték át
- MiG–AT (1992)
- MiG–110 (1995)
- MiG 1.44/1.42-es gyártmány (1986–2000)
- MiG LFI
- MiG–105 Szpiral (1965) – kísérleti űrsikló
- MiG ARA–107
Jegyzetek
Források
Külső hivatkozások
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
