A Nagyszeben−Alvinc-vasútvonal vasútvonal Romániában, Nagyszeben és Alvinc között.[1]
Gyors adatok
![Nagyszeben vasútállomása](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Gara_Sibiu.jpg/250px-Gara_Sibiu.jpg) |
![A Nagyszeben−Alvinc-vasútvonal útvonala](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/03/Sibiu-Vintu_de_Jos.png/250px-Sibiu-Vintu_de_Jos.png) |
Vonal: | 210 |
Hossz: | 83 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Üzemeltető: | Compania Națională de Căi Ferate CFR |
|
|
203 Olthídi kitérő(wd) / 204Segesvár felé |
|
|
Nagyszeben (Sibiu) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
1,620 |
Nagyszeben-Gyárváros (Sibiu hc) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/de/BSicon_vSTRr-SHI1r.svg/20px-BSicon_vSTRr-SHI1r.svg.png) |
|
203 Kiskapus felé |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
3,301 |
Kistorony (Turnișor) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png) |
|
Szeben |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
14,764 |
Kereszténysziget (Cristian) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/BSicon_SPLa.svg/20px-BSicon_SPLa.svg.png) |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
19,295 |
Orlát (Orlat) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
22,550 |
Szibiel (Sibiel) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/54/BSicon_vSKRZ-Au.svg/20px-BSicon_vSKRZ-Au.svg.png) |
|
DN1/DN7 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
25,424 |
Szecsel (Săcelu Sibiului) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/20px-BSicon_vBHF.svg.png) |
29,664 |
Szelistye (Săliște) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
31,850 |
Ecsellő (Aciliu) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/87/BSicon_vSKRZ-Ao.svg/20px-BSicon_vSKRZ-Ao.svg.png) |
|
DN1/DN7 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
34,932 |
Tilicske (Tilișca) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c8/BSicon_vTUNNEL1.svg/20px-BSicon_vTUNNEL1.svg.png) |
38,522 |
alagút (123 m) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
42,741 |
Nagyapold (Apoldu de Sus) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/BSicon_SPLe.svg/20px-BSicon_SPLe.svg.png) |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6d/BSicon_SKRZ-Ao.svg/20px-BSicon_SKRZ-Ao.svg.png) |
|
DN1/DN7 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
49,129 |
Kisapold (Apoldu de Jos) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/79/BSicon_SPLa.svg/20px-BSicon_SPLa.svg.png) |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/20px-BSicon_vBHF.svg.png) |
52,365 |
Szerdahely (Miercurea Sibiului) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
57,996 |
Szerdahely-sósfürdő (Băile Miercurea) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/80/BSicon_vKMW.svg/20px-BSicon_vKMW.svg.png) |
|
Fehér megye |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
60,733 |
Konca (Cunța) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
65,250 |
Kútfalva (Cut) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/34/BSicon_vHST.svg/20px-BSicon_vHST.svg.png) |
67,953 |
Rehó (Răhău) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/20px-BSicon_vBHF.svg.png) |
73,676 |
Szászsebes (Sebeș Alba) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/BSicon_SPLe.svg/20px-BSicon_SPLe.svg.png) |
|
|
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
76,518 |
Sebeș Glod |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/BSicon_SKRZ-Au.svg/20px-BSicon_SKRZ-Au.svg.png) |
|
DN1 |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/BSicon_SPLa%2Br%2Bg.svg/20px-BSicon_SPLa%2Br%2Bg.svg.png) |
|
200 Gyulafehérvár, Tövis felé |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/19/BSicon_vBHF.svg/20px-BSicon_vBHF.svg.png) |
428,959 |
Alvinc (Vințu de Jos) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b3/BSicon_vCONTf.svg/20px-BSicon_vCONTf.svg.png) |
|
200 Piski, Arad felé |
|
Bezárás
Nagyszeben 1872-ben kapott vasúti kapcsolatot, a Nagyszeben−Kiskapus-vasútvonal(wd) révén. A Budapest felé vezető utat lerövidítő Nagyszeben−Alvinc vonalat 1897. november 25-én nyitották meg.[2]