A Pistoia–Bologna-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, 3 kV egyenárammal villamosított 99 hosszúságú vasútvonal Olaszországban Pistoia és Bologna között. Ez volt az első vasútvonal a két város között és az első vasútvonal az Appenineken át. Később kiváltására épült Olaszország első Direttissimája, a Bologna-Firenze-vasútvonal.
Gyors adatok
![Hivatalos látogatás az épülő vonalnál 1863-ban](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0c/Lavori_sulla_Porrettana-stampa_dell%27epoca.jpg/250px-Lavori_sulla_Porrettana-stampa_dell%27epoca.jpg) Hivatalos látogatás az épülő vonalnál 1863-ban |
Hossz: | 99 km |
Nyomtávolság: | 1 435 mm |
Feszültség: | 3 kV = |
Üzemeltető: |
|
Maximális emelkedés: | 20 ‰ |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/20px-Commons-logo.svg.png) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) |
|
Ancona és Firenze felől |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0e/BSicon_ABZg%2Bl.svg/20px-BSicon_ABZg%2Bl.svg.png) |
|
Portomaggiore felől |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Bologna Centrale |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/47/BSicon_ABZgr.svg/20px-BSicon_ABZgr.svg.png) |
|
Tovább Padova felé |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f3/BSicon_hKRZWae.svg/20px-BSicon_hKRZWae.svg.png) |
|
Reno |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_ABZgr%2Bxr.svg/20px-BSicon_ABZgr%2Bxr.svg.png) |
|
Tovább Milánó és Verona felé |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Bologna Borgo Panigale |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Casteldebole-vasútvonal megnyitva 2003-ban |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Casalecchio Garibaldi megnyitva 2003-ban |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/BSicon_ABZgr%2Bxr.svg/20px-BSicon_ABZgr%2Bxr.svg.png) |
|
Tovább Vignola felé |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/BSicon_eKRZu.svg/20px-BSicon_eKRZu.svg.png) |
|
Casalecchio–Vignola-vasútvonal (régi vonal) |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Casalecchio di Reno |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Borgonuovo |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Pontecchio Marconi |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Sasso Marconi |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Lama di Reno |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Marzabotto |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
103+107 |
Pian di Venola megnyitva 2004-ben |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Pioppe di Salvaro |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Vergato |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Carbona |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Riola |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Silla |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Porretta Terme |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Ponte della Venturina |
394 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Molino del Pallone |
494 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
|
Biagioni Lagacci |
522 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
26,00 |
Pracchia megnyitva 1863-ban |
617,42 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/58/BSicon_eABZgr.svg/20px-BSicon_eABZgr.svg.png) |
|
Alto Pistoiese-vasútvonal |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
23,00 |
San Mommè megnyitva 1935-ben |
555 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
20,00 |
Castagno megnyitva 1960-ban |
500 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
18,00 |
Corbezzi megnyitva 1881-ben |
435 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/20px-BSicon_eHST.svg.png) |
11,00 |
Piteccio megnyitva 1864-ben |
292,95 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bf/BSicon_eHST.svg/20px-BSicon_eHST.svg.png) |
5,00 |
Valdibrana megnyitva 1882-ben |
140,80 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/BSicon_HST.svg/20px-BSicon_HST.svg.png) |
|
Pistoia Ovest |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/12/BSicon_ABZg%2Br.svg/20px-BSicon_ABZg%2Br.svg.png) |
|
Lucca felől |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/76/BSicon_BHF.svg/20px-BSicon_BHF.svg.png) |
0,00 |
Pistoia megnyitva 1850-ben |
52 m |
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/BSicon_STR.svg/20px-BSicon_STR.svg.png) |
|
Firenze felé |
|
Bezárás
Pracchia vasútállomása