2014-es túraautó-világbajnokság
11. túraautó-világbajnokság (WTCC) From Wikipedia, the free encyclopedia
Remove ads
A 2014-es túraautó-világbajnokság volt a tizenegyedik túraautó-világbajnoki szezon. Április 13-án vette kezdetét az marokkói nagydíjjal és november 16-án a makaói nagydíjjal fejeződött be. Ezalatt 24 futamot (12 forduló) rendeztek.
Csapatok és versenyzők
A műszaki előírások megváltoztak a 2014-es szezonra. Az új szabályok szerint épített autók kerültek a "TC1-es" kategóriába, míg a 2014 előtt épített (1,6 literes turbómotoros) autók alkották a "TC2-es" kategóriát.[1]
Változások
- A 2014-es szezonban új gyártóként csatlakozott a mezőnyhöz a Citroën a Citroën Racing csapattal és a Citroën C-Elysée-vel.[2][37][38]
- A Honda ettől az évtől már négy autóval vágott neki a szezonnak, két autó a Honda World Touring Car Team,[6] további két autó pedig a Zengő Motorsport és a Proteam Racing színeiben indult.[10][18]
- A Lada Sport három autósra bővítette a csapatát.[16]
- A SEAT 2013 szeptemberében bejelentette, hogy nem tér vissza a WTCC-be 2014-ben, annak érdekében, hogy összpontosítani tudjanak a márkakupájukra. Néhány nevezőjük volt a 2013-as autókkal a TC2-es kategóriában.[1][14]
- A Münnich Motorsport eredetileg csak egy autóval indult volna néhány versenyen a TC2-es kategóriában,[14] de mivel a Bamboo Engineering nem indult el ebben a szezonban,[39] a fennmaradó két Chevrolet Cruze-t René Münnich megvásárolta.[15]
Csapatváltások
- Robert Huff elhagyta az ALL-INKL.COM Münnich Motorsport csapatot, és csatlakozott a Lada Sporthoz.[17]
- A kilencszeres ralivilágbajnok Sébastien Loeb csatlakozott a bajnoksághoz a Citroën Racing csapattal.[2]
- José María López hazai versenyén való bemutatkozása után 2014-ben a Citroënhez csatlakozva teljes szezont futott.[5]
- Yvan Muller négy év után elhagyta az RML csapatát, és csatlakozott a Citroën Racing-hez.[3]
- Dušan Borković csatlakozott a mezőnyhöz a Campos Racing TC1-es csapatához Hugo Valente csapattársaként.[13]
- Tom Chilton a ROAL Motorsport színeiben indult Tom Coronel csapattársaként.[8]
- Ma Csing-hua csatlakozott a sorozathoz, a negyedik Citroënt vezette néhány versenyen.[4]
- John Filippi belépett a sorozatba, a Campos Racingnél versenyezett egy SEAT Leónnal a TC2-es kategóriában.[27]
- Yukinori Taniguchi néhány versenyen indult egy TC2-es Honda Civic-kel a Nika Racing színeiben.[36]
Remove ads
Változások
A sport- és technikai szabályzatot a FIA a Motorsport Világtanács júniusi ülésén hagyta jóvá.[38]
Sportszabályzat
- A versenyek 60 km-esek voltak egységesen, és minden versenyen állórajt volt.
- Az időmérő három részes volt, a Q3-ba a Q2 öt leggyorsabbja került be.
Technikai szabályzat
Az autók minimum súlya 1100 kg-ra csökkent, a motorok teljesítménye 380 lóerősre nőtt, ami körülbelül 50-60 lóerős emelkedést jelentett. A kerekek átmérőjét is megnövelték 17-ről 18 colosra, illetve az összes autónak MacPherson felfüggesztéseket kellett használnia. Az autók maximális szélessége 1950 mm lett, kötelezővé tették a sima padlólemez használatát, egyben csökkent a hasmagasság is a korábbi 80 mm-ről 60 mm-re. Sík hátsó szárnyak kerültek bevezetésre, amelyek nem lehettek magasabbak az autó tetővonalánál.[40][41]
Remove ads
Versenynaptár
Az előzetes 2014-es versenynaptárat 2013. november 4-én jelentették be. 2014-ben is 12 fordulós volt a szezon, de a helyszíneket illetően számos változás történt. Az olasz és a portugál nagydíjak kikerültek a naptárból. Visszatért a francia és a belga nagydíj, a Circuit Paul Ricard-on először rendeztek versenyt. 2014. június 2-án bejelentették, hogy nem lesz Amerikai Nagydíj, logisztikai problémákra hivatkozva, helyét egy újabb kínai helyszín, a Goldenport Park Circuit vette át.[42]
Eredmények
- Megjegyzés
Remove ads
Világbajnokság végeredménye
Pontozási rendszer
Időmérő
Verseny
Versenyzők
(Félkövér: pole-pozíció, dőlt: leggyorsabb kör, a színkódokról részletes információ itt található)
Megjegyzés:
- † ‑ Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.[45]
- T – Verseny törölve.
Gyártók
Megjegyzés:
- † ‑ Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.[45]
- T – Verseny törölve.
Yokohama bajnokság
Megjegyzés:
- † ‑ Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.[45]
- T – Verseny törölve.
Yokohama csapat bajnokság
Megjegyzés:
- † ‑ Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 75%-át.[45]
- T – Verseny törölve.
Ázsia bajnokság
- Pontozási rendszer
Remove ads
Jegyzetek
További információk
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads