MÁV 391

A MÁV 391 sorozatába különböző gyártók által gyártott keskenynyomtávú szertartályos gőzmozdonyok voltak besorolva.

MÁV 391
MÁV 391 sorozat CSD U35.2 sorozat
Pályaszám
ČSD U35.201>MÁV 391.001 MÁV II/10503 > MÁV 391.101 MÁV VII/1324 > MÁV 391,201
Általános adatok
Gyártó	O&K (2), Krauss/Linz
Darabszám	3 db
Műszaki adatok
Nyomtávolság	760 mm
Hajtókerék-átmérő	760 mm
Szolgálati tömeg	14 t
Tapadási tömeg	14 t
Gőzvontatás
Jelleg	C-n2t
Hengerek
Átmérője	250 mm
Dugattyú lökethossza	415 mm
Gőznyomás	12 atm
Rostélyfelület	0,4 m²
Forrfelület	24 m²
Sablon Wikidata Segítség

A 391.001 galíciai eredetű mozdony, melyet Orenstein & Koppel gyártott és a cs. Kir. Hadivasúttól került előbb – Trianon következményeként – Csehszlovákiához ČSD U35.201 pályaszámmal, majd 1939-től MÁV állományba a Borzsa-völgyi Gazdasági Vasútnál MÁV 391.001 pályaszámon. 1943-tól szovjet fennhatóság alá került. További sorsa ismeretlen.

A másik O&K mozdony Lengyelországból (Galícia?) került MÁV állományba a második világháború során MÁV 391.101 pályaszámon. A háborút követően ez Romániába került CFF 763.247 pályaszámmal. Ennek további sorsa sem ismert.

A harmadik ebbe a sorozatba osztott, 391.201 pályaszámú mozdony Krauss/Linz gyártású szintén galíciai eredetű és hasonlóan Romániába került a második világháborút követően. Ennek még CFR(CFF?) pályaszáma sem ismert.

További információk

• A típus története számokban (német nyelven)
• MÁV gőzmozdonyok adatai
• Kisvasút.hu

• Vasútportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap