Boeing Skyfox

Boeing Skyfox adalah pesawat trainer bermesin jet kembar, pengembangan yang sangat upgrade dari Lockheed T-33 . Ia dirancang sebagai pelatih utama untuk bersaing dengan dan mengganti Cessna T-37 Tweety Bird. Selain peran utamanya sebagai pelatih, pesawat itu dibayangkan untuk memiliki peran lain juga, termasuk serangan darat. Program ini dimulai oleh Skyfox Corporation pada tahun 1983, dan diakuisisi oleh Boeing pada tahun 1986. Program ini meliputi penggantian turbojet J33-A-35 Allison oleh dua turbofan TFE731-3A Garrett. Program ini juga termasuk mendesain ulang luas badan pesawat. Hanya satu pesawat prototipe dibangun, dan program itu kemudian dibatalkan karena kurangnya pelanggan.

Spesifikasi

Karakteristik umum

• Kru: 2
• Panjang: 13,41 m (46 ft)
• Lebar sayap: 11,83 m (38 ft 10 in)
• Tinggi: 3,76 m (12 ft 4 in)
• Airfoil: NACA 65-213
• Berat kosong: 3.856 kg (10.284 £)
• Loaded Berat: 6.532 kg (14.400 £)
• Max. berat lepas landas: 7.364 kg (20.000 lb)
• Powerplant: 2 × Garrett TFE731-3A turbofan, 3.700 lbf (16,5 kN) masing-masing
• Kapasitas bahan bakar:
  • Bahan bakar internal kapasitas: 3.191 liter
  • Bahan bakar total kapasitas: 4.932 liter

Prestasi

• Rentang:
  • Internal bahan bakar: 1.960 nm (3.630 km)
  • Internal dan eksternal bahan bakar: 2.600 nm (4,815 km) ()
• Layanan langit-langit: 40.000 kaki (12.192 m)
• Tingkat panjat: 4900 ft / menit (1.494 m / min) di permukaan laut. (985 ft / min [300 m / min] di ketinggian)
• Konsumsi bahan bakar: 23,3 mg / (N · s).

Persenjataan

Sebanyak 2.700 kg persenjataan pada 10 cantelan underwing.