Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif
Formula E musim 2014–2015
Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Remove ads
Formula E FIA musim 2014−15 adalah musim perdana dari kejuaraan baru FIA untuk mobil bertenaga listrik.[1] Musim ini dimulai dari tanggal 13 September 2014 di Beijing, Tiongkok dan selesai pada tanggal 28 Juni 2015 di London setelah 11 kali balapan.[2][3] Nelson Piquet Jr. berhasil finis di posisi satu klasemen akhir, dan menjadi pembalap pertama yang menjuarai Formula E.[4]
FIA Formula E 2014−2015 | |||
Pembalap Juara: Nelson Piquet Jr. Tim Juara: e.dams Renault | |||
Sebelum: | tidak ada | Sesudah: | 2015−2016 |



Remove ads
Mobil

Untuk musim pertama, mobil balap listrik untuk semua tim dibuat oleh Spark Racing Technology, yang dinamakan Spark-Renault SRT 01E. Sasis didesain oleh Dallara, dengan motor listrik dikembangkan oleh McLaren (sama dengan yang dipakai di P1 supercar), sistem baterai diciptakan oleh Williams Grand Prix Engineering dan girboks oleh Hewland. Michelin menjadi pemasok resmi ban.[5][6][7] 42 mobil listrik dipesan oleh FIA.[8]
Tim dan pembalap
Ringkasan
Perspektif
10 tim bersaing di kejuaraan musim 2014−15. Setiap tim menurunkan dua pembalap dengan setiap pembalap memiliki dua mobil. Itu berarti 40 mobil dibutuhkan untuk semua tim. Semua tim bermarkas sirkuit Donington Park, Britania Raya. Penyelenggara Formula E, FEH, sendiri memiliki kantor di sana untuk staf administrasi dan operasi.
Sepuluh tim dipastikan akan berlomba pada April 2014. Namun, pada Juni 2014, Drayson Racing menarik diri dari kejuaraan dan digantikan oleh Trulli Formula E Team, tim baru yang dibentuk oleh mantan pembalap Formula Satu, Jarno Trulli. Drayson masuk ke dalam tim itu sebagai pemasok dan sponsor, untuk menjadi mitra teknologi utamanya.[9]
Kalender
Klasemen kejuaraan
Ringkasan
Perspektif
- Sistem poin
Poin diberikan kepada 10 pembalap pertama yang finis di setiap balapan, peraih pole position dan pembalap yang mencetak lap tercepat, dengan struktur sebagai berikut: [45]
Remove ads
Kejuaraan pembalap
- Catatan
† – Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% balapan.
Kejuaraan Tim
- Catatan
† – Pembalap tidak finis balapan, tetapi tetap diklasifikasikan karena mereka menyelesaikan lebih dari 90% balapan.
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads