Top Qs
Timeline
Obrolan
Perspektif
MotoGP musim 2021
MotoGP musim ke-73 Dari Wikipedia, ensiklopedia bebas
Remove ads
Kejuaraan Dunia MotoGP 2021 adalah kelas utama dari musim Kejuaraan Dunia F.I.M. ke-73. Fabio Quartararo memenangkan gelar dunia pertamanya, dengan lima kemenangan balapan jelang mengamankan gelar di balapan ketiga terakhir musim ini. Quartararo menjadi orang Prancis pertama yang memenangkan gelar kelas utama, yang juga merupakan gelar pertama bagi pebalap non-Spanyol sejak Casey Stoner Australia di 2011. Musim ini juga melihat Francesco Bagnaia dan Jorge Martín memenangkan balapan kelas utama pertama mereka. Di klasemen keseluruhan, Bagnaia mengamankan tempat kedua dan juara bertahan Joan Mir mengamankan tempat ketiga, sementara Martín dinobatkan sebagai rookie of the year. Ducati mengamankan kejuaraan konstruktor untuk musim kedua berturut-turut dan kejuaraan tim untuk pertama kalinya sejak 2007. Secara total, delapan pembalap berbeda memenangkan Grand Prix selama musim tersebut.
| Grand Prix Sepeda Motor F.I.M. musim 2021 | |||
| Sebelum: | 2020 | Sesudah: | 2022 |
| Moto2 musim 2021 Moto3 musim 2021 MotoE musim 2021 Juara Dunia Pembalap:  Fabio Quartararo (Yamaha)Pabrikan:  DucatiTim: Ducati Lenovo TeamRookie:  Jorge Martín (Ducati) | |||
.jpg)
Juara MotoGP enam kali Marc Márquez kembali pada balapan ketiga tahun ini setelah cedera lengan dan bahu yang membuatnya absen dari musim 2020. Setelah awalnya berjuang dengan cederanya, mantan juara itu memenangkan tiga balapan sejak musim panas dan seterusnya. Itu juga musim terakhir pemenang gelar MotoGP tujuh kali Valentino Rossi setelah 22 musim di kelas utama, serta musim terakhir di mana debutan era 500cc berpartisipasi di kelas utama.
Remove ads
Ringkasan Musim
Ringkasan
Perspektif
Joan Mir dan Team Suzuki Ecstar memulai musim sebagai juara bertahan pembalap dan tim dengan hormat, sementara Ducati memulai sebagai juara bertahan konstruktor. Ducati dan Yamaha menjadi favorit di awal musim setelah memenangkan semua lima balapan pertama musim ini (ronde 1-3 untuk Yamaha, ronde 4-5 untuk Ducati) dan mengunci semua kecuali satu dari 15 posisi podium di antara mereka. Favorit gelar abadi Marc Márquez kembali ke seri pada putaran ketiga di Portugal, setelah melewatkan hampir keseluruhan musim 2020 serta dua putaran pertama di Qatar karena pemulihan cedera.[1]
Pada putaran keenam di Italia, Fabio Quartararo menjadi juara favorit pertama musim ini setelah empat posisi pole berturut-turut dan meraih kemenangan ketiganya musim ini, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 24 poin.[2] Di Grand Prix Jerman, Marc Márquez kembali ke podium untuk pertama kalinya sejak Valencia 2019 dengan sebuah kemenangan, memperpanjang kemenangan beruntunnya di Sachsenring menjadi 11 kali berturut-turut, sejak tahun 2010 di kelas 125cc.[3] Dengan kemenangan tersebut, Márquez mengakhiri kemarau kemenangan terpanjang Honda sejak kembalinya mereka secara penuh ke puncak balap Grand Prix pada tahun 1982 dalam 581 hari. Di Belanda, Quartararo mengklaim kemenangan keempatnya musim ini untuk memperpanjang keunggulannya di kejuaraan pembalap menjelang liburan musim panas, dengan keunggulan 34 poin atas rival terdekat dan rekan senegaranya Johann Zarco.[4]
Kembali dari jeda musim panas di Styria, rookie Jorge Martín mewujudkan posisi pole karir keduanya menjadi kemenangan balapan perdananya hanya dalam start balapan MotoGP keenamnya,[5] dan mengklaim kemenangan pertama untuk Pramac Racing sejak mereka masuk ke kelas di 2002.[6] Selama konferensi pers pra-acara, Valentino Rossi mengumumkan pengunduran dirinya setelah 26 tahun di sirkuit Grand Prix, efektif pada akhir musim.[7] Di Grand Prix Austria, pembalap KTM Brad Binder meraih kemenangan kedua dalam kariernya dalam perlombaan flag-to-flag di tengah hujan, setelah memilih untuk tidak menggunakan ban dengan tiga lap tersisa, sementara lima pembalap lain dari grup terdepan memasuki pit untuk beralih ke ban basah.[8] Pada putaran Inggris yang sangat dingin, Quartararo meraih kemenangan dominan sementara rival terdekatnya goyah, memperpanjang keunggulan kejuaraannya menjadi 65 poin dengan enam putaran tersisa. Silverstone juga menandai podium pertama karir MotoGP untuk Aleix Espargaró dan podium pertama untuk Aprilia sebagai pabrikan di era MotoGP modern.[9]
Di Aragon, pembalap pabrikan Ducati Francesco Bagnaia memimpin dari posisi terdepan untuk meraih kemenangan perdananya di MotoGP[10] dan memperpendek keunggulan kejuaraan Quartararo saat pembalap Prancis itu berjuang dengan ban, turun dari posisi ketiga di grid untuk finis kedelapan.[11] Di Misano, Bagnaia mengulangi prestasinya untuk memenangkan pole untuk balapan kedua berturut-turut, memotong keunggulan petenis Prancis itu menjadi hanya 48 poin dengan empat putaran tersisa.[12] Di Austin, Marc Marquéz memuncaki podium untuk kedua kalinya tahun ini, mengungguli penantang utama Quartararo dan pole-sitter Bagnaia. Dengan kemenangan tersebut, Marquez memperpanjang dominasinya di Circuit of the Americas, setelah memenangkan 7 dari 8 total kunjungan MotoGP ke trek.[13]
Di Grand Prix Emilia Romagna, Bagnaia start dari pole untuk balapan keempat berturut-turut, sementara Quartararo start dari posisi ke-15 setelah menjalani sesi kualifikasi yang sulit.[14] Sementara Quartararo berjuang untuk kembali ke lima besar, Bagnaia jatuh dari posisi terdepan dengan empat lap tersisa, memberi Marquez kemenangan ketiganya musim ini. Akhirnya menyelesaikan balapan di urutan keempat setelah melewati lap terakhir oleh Enea Bastianini, Quartararo dinobatkan sebagai Juara Dunia MotoGP 2021.[15] Quartararo menjadi orang Prancis pertama yang memenangkan gelar kelas utama, sekaligus juara non-Spanyol pertama selama satu dekade, sejak Casey Stoner Australia di 2011.
Pandemi COVID-19
Seperti musim sebelumnya, kejuaraan 2021 dipengaruhi oleh pandemi COVID-19, yang menyebabkan pembatalan atau penundaan banyak balapan. Karena menjadi jelas kondisi pandemi lokal tidak memungkinkan untuk menjalankan Grand Prix Argentina atau Amerika seperti yang direncanakan, kedua balapan ditunda dan diganti dengan putaran kedua di Qatar dan putaran di Portugal.[16] Kembalinya Grand Prix Finlandia ditunda satu tahun lagi, karena ofisial balapan Finlandia tidak ingin mengadakan acara perdana mereka tanpa penonton di tribun, dan balapan diganti dengan putaran kedua di Austria.[17] Grand Prix Jepang dibatalkan karena situasi pandemi yang sedang berlangsung di negara tersebut dan komplikasi perjalanan serta pembatasan logistik yang diakibatkannya, diganti dengan tanggal baru untuk Grand Prix Amerika.[18] Grand Prix Australia telah dibatalkan pada awal Juli, karena ketidakmampuan paddock untuk memenuhi persyaratan pemerintah Australia untuk karantina dua minggu untuk semua entri asing ke negara itu, yang akan menimbulkan gangguan yang terlalu besar pada jadwal MotoGP.[19][20] Dengan munculnya kembali kasus COVID-19 pada pertengahan musim panas di Thailand, Grand Prix negara itu yang direncanakan pada pertengahan Oktober juga dibatalkan untuk tahun kedua berturut-turut.[21] Pada pertengahan Agustus, meningkatnya jumlah infeksi di Malaysia menyebabkan pembatalan Grand Prix di negara itu (digantikan oleh putaran kedua di sirkuit Misano),[22] artinya tidak ada putaran kejuaraan yang akan diadakan di timur Qatar untuk tahun kedua berturut-turut.
Remove ads
Tim dan Pembalap
Ringkasan
Perspektif
Semua tim menggunakan ban Michelin yang ditentukan.
Perubahan pembalap
- Fabio Quartararo akan pindah ke Tim pabrikan Yamaha dari Petronas Yamaha.[45] Valentino Rossi akan bertukar kursi dengan Quartararo, meninggalkan tim pabrikan Yamaha setelah 15 musim dan dua periode bersama tim.[50]
- Kedua pembalap Pramac Racing Jack Miller dan Francesco Bagnaia akan pindah ke tim pabrikan Ducati.[27][28] Johann Zarco (dari Esponsorama) dan Jorge Martín (dipromosikan dari KTM Ajo Moto2) akan menggantikannya.[29]
- Miguel Oliveira akan berpindah dari tim satelit KTM Tech 3 ke tim pabrikan. Danilo Petrucci akan menggantikan Oliveira di Tech 3 setelah dua musim bersama tim pabrikan Ducati.[38]
- Pol Espargaró akan pindah ke Repsol Honda setelah 4 tahun dengan tim pabrikan KTM, menggantikan Álex Márquez, yang akan pindah ke LCR berdasarkan kontrak pabrikan Honda, sebagai pengganti Cal Crutchlow.[33] Crutchlow kemudian bergabung dengan Yamaha sebagai pembalap tes, menggantikan pembalap tes lama Jorge Lorenzo.[52]
- Andrea Dovizioso akan meninggalkan tim pabrikan Ducati setelah 8 musim bersama tim di akhir musim 2020.[53] Pada 10 November 2020, ia mengumumkan niatnya untuk mengambil cuti panjang untuk musim 2021 dan fokus untuk kembali pada tahun 2022.[54]
- Enea Bastianini dan Luca Marini akan dipromosikan dari Moto2 ke Esponsorama Racing, menggantikan Johann Zarco dan Tito Rabat. Nama terakhir diputus kontraknya pada 2021.[55]
- Lorenzo Savadori akan dipromosikan dari posisi test rider menjadi pembalap reguler untuk Aprilia Racing Team Gresini, setelah Andrea Iannone menerima larangan berkompetisi selama empat tahun karena pelanggaran doping.[23]
Perubahan tengah musim
- Stefan Bradl menggantikan Marc Márquez untuk awal musim, karena Márquez memperpanjang masa pemulihannya dari cedera yang membuatnya absen sepanjang 2020.[35]
- Tito Rabat menggantikan Jorge Martín setidaknya untuk Grand Prix Spanyol, sementara rookie tersebut pulih dari cedera yang dideritanya dalam kecelakaan Sabtu pagi di babak Portugal.[30]
- Pembalap penguji Ducati Michele Pirro menggantikan Martín untuk Grand Prix Italia.[31]
- Álex Rins melewatkan Grand Prix Catalan setelah mengalami patah lengan sebelum balapan. Dia tidak diganti untuk putaran itu.[56]
- Franco Morbidelli melewatkan beberapa balapan setelah cedera lutut kirinya dalam kecelakaan latihan.[57] Dia digantikan oleh Garrett Gerloff untuk putaran Belanda[47] dan oleh Cal Crutchlow untuk putaran Styria dan Austria. dan Jake Dixon untuk ronde Inggris[49] dan Aragon.
- Lorenzo Savadori menjalani operasi setelah kecelakaan di babak Styria. Dia melewatkan putaran Austria berikutnya dan tidak digantikan.[58]
- Yamaha menarik Maverick Viñales dari Grand Prix Austria, dengan alasan "pengoperasian sepeda motor yang tidak dapat dijelaskan" selama Grand Prix Styria.[59] Yamaha subsequently terminated his contract on August 20, thereby removing Viñales' entry in the championship.[60] Dia akan digantikan oleh Cal Crutchlow untuk ronde Inggris[43] dan Aragon. Franco Morbidelli kemudian dipromosikan ke tim pabrik sebagai pembalap kejuaraan mereka untuk sisa musim ini, menyatukan kembali Morbidelli dengan mantan rekan setimnya di Petronas SRT Fabio Quartararo.[44] Andrea Dovizioso akhirnya kembali dari cuti panjangnya dan kembali ke MotoGP, menggantikan Morbidelli sebagai pembalap SRT untuk sisa kejuaraan musim ini.[61]
- Maverick Viñales kembali ke MotoGP di Grand Prix Aragon dan seterusnya dengan Aprilia Racing Team Gresini, menggantikan Lorenzo Savadori sebagai pembalap kejuaraan untuk sisa musim, dengan Savadori kembali ke peran sebelumnya sebagai pembalap tes/cadangan.[62] Maverick dikontrak untuk membalap bersama Aprilia pada 2022.[63]
- Maverick Viñales duduk dari Grand Prix Amerika setelah kematian sepupunya, Dean Berta Viñales, selama putaran pertama di Jerez di Kejuaraan Dunia Supersport 300 musim 2021 minggu sebelumnya. Dia tidak diganti untuk ronde tersebut.[64]
- Marc Márquez melewatkan Grand Prix Algarve dan Valencia setelah menderita gegar otak ringan selama hari-hari latihan sebelum balapan. Ia digantikan oleh Stefan Bradl di Algarve,[65] tapi HRC memilih untuk tidak menggantikan Márquez untuk final di Valencia.[66]
Remove ads
Kalender
Ringkasan
Perspektif
Grand Prix berikut dijadwalkan berlangsung pada tahun 2021:[16][17][67]
Lokasi Grand Prix
.svg)
Lokasi Grand Prix non-Eropa pada tahun 2021.
(
: Grand Prix terjadwal 
: Grand Prix dibatalkan)
(
: Grand Prix terjadwal 
: Grand Prix dibatalkan)
Lokasi Grand Prix Eropa pada 2021.
(: Grand Prix terjadwal : Grand Prix dibatalkan)
(
: Grand Prix terjadwal : Grand Prix dibatalkan)Perubahan Kalender
- Grand Prix Finlandia diperkenalkan kembali ke kalender setelah absen selama 38 tahun. Tempat yang menjadi tuan rumah putaran akan menjadi Kymi Ring baru, bukan Tampere Circuit yang digunakan pada tahun 1962 dan 1963 atau Imatra Circuit yang menjadi tuan rumah putaran sampai tahun 1982. Grand Prix Finlandia memiliki telah dimasukkan dalam kalender 2020, tetapi balapan perdananya dibatalkan sebagai tanggapan atas pandemi COVID-19.
- Grand Prix Republik Ceko pada awalnya tidak dimasukkan dalam kalender sementara, karena sirkuit memerlukan pelapisan ulang wajib untuk kepatuhan keselamatan, dan tidak jelas apakah pekerjaan yang diperlukan dapat diselesaikan tepat waktu untuk tipikal tanggal jadwal di awal Agustus. Oleh karena itu, putaran ke-11 kejuaraan dibiarkan terbuka karena tertunda sementara.[84] Pada 8 Desember 2020, Brno anggota dewan kota mengumumkan bahwa mereka akan memilih keluar dari kalender 2021, dengan alasan kesulitan keuangan karena pandemi COVID-19.[85] Ini akan menandai absennya Grand Prix pertama di Brno sejak 1992. Walikota Brno berharap kejuaraan kembali pada tahun 2022.[86]
Perubahan kalender sebagai reaksi terhadap pandemi COVID-19
- Dengan ketidakpastian perkembangan Pandemi COVID-19, penyelenggara kejuaraan Dorna memilih pada November 2020 untuk menominasikan tiga "Venue Grand Prix Cadangan" yang dapat digunakan dalam acara lokal itu. langkah-langkah atau peraturan penahanan virus memaksa pembatalan Grand Prix yang direncanakan.[87]
- Grand Prix Portugal di Algarve sebelumnya telah kembali ke jadwal sebagai balapan pengganti untuk putaran final COVID-19 yang dipersingkat musim 2020.[88]
- Grand Prix Indonesia pada awalnya direncanakan untuk diperkenalkan kembali ke kalender utama setelah absen selama 23 tahun sebelum ditetapkan sebagai Grand Prix Cadangan untuk tahun 2021. Tempat penyelenggaraan putaran tersebut akan menjadi yang baru Mandalika International Street Circuit, bukan Sentul International Circuit yang digunakan pada tahun 1996 dan 1997.[55]
- Grand Prix Rusia akan menyaksikan Grand Prix sepeda motor perdana di negara itu. Sirkuit Igora Drive akan digunakan.
- Pada 22 Januari 2021, Dorna mengumumkan pembaruan signifikan pada kalender sementara termasuk perubahan berikut:[16]
- Grand Prix Argentina dan Amerika Grand Prix akan ditunda karena situasi COVID-19 di kedua negara, dengan potensi penjadwalan ulang untuk kuartal terakhir 2021.
- Balapan ganda akan membuka musim di Qatar pada 28 Maret dan 4 April, diikuti oleh Portugal sebagai putaran ketiga.
- Balapan yang menunggu sementara karena tidak adanya Grand Prix Ceko telah dihapus.
- Potensi Grand Prix Rusia telah dihapus dari daftar cadangan, meninggalkan Indonesia sebagai satu-satunya Tempat Grand Prix Cadangan.
- Pada 14 Mei 2021; diumumkan bahwa Grand Prix Finlandia akan dibatalkan karena situasi COVID-19, dan Grand Prix Styria menggantikan Grand Prix yang dibatalkan pada tanggal 8 Agustus 2021. Dipastikan juga bahwa Grand Prix Indonesia masih menjadi Grand Prix cadangan di kalender 2021 tunduk pada homologasi sirkuit.[17]
- Pada tanggal 23 Juni 2021, diumumkan bahwa Grand Prix Jepang akan dibatalkan karena situasi COVID-19, dengan Grand Prix Amerika mengambil tempatnya di kalender. Hal ini juga menyebabkan penundaan Grand Prix Thailand selama satu minggu.[18]
- Pada tanggal 6 Juli Grand Prix Australia dibatalkan karena situasi COVID-19, dengan Grand Prix Malaysia dimajukan seminggu untuk menggantikannya di tanggal 24 Oktober. Selain itu, Grand Prix baru, Grand Prix Algarve, diperkenalkan, yang dijadwalkan akan diadakan pada 7 November.[67]
- Pada tanggal 21 Juli Grand Prix Thailand dibatalkan karena pembatasan COVID-19 di negara tersebut. MotoGP saat ini[kapan?] menilai opsi untuk kemungkinan penggantian.[89]
- Pada 19 Agustus Grand Prix Malaysia dibatalkan karena pembatasan COVID-19 di negara tersebut. Sebagai penggantinya, Grand Prix kedua di Misano akan diperkenalkan, dengan jadwal yang sama dengan putaran Malaysia yang dibatalkan.[78]
- Pada tanggal 11 September kalender kejuaraan terakhir yang terdiri dari 18 Grand Prix telah dikonfirmasi. Grand Prix Emilia Romagna dan Rimini akan kembali sebagai Grand Prix kedua di Misano, sekarang memiliki nama pendek Grand Prix Sepeda Motor Emilia-Romagna. Grand Prix Argentina yang sebelumnya ditunda juga dibatalkan.[78]
Remove ads
Hasil dan Klasemen
Ringkasan
Perspektif
Grand Prix
Klasemen Pembalap
- Sistem penilaian
Poin diberikan kepada lima belas pemenang teratas. Pembalap harus menyelesaikan balapan untuk mendapatkan poin.
Klasemen Konstruktor
Setiap konstruktor mendapatkan jumlah poin yang sama dengan pembalap terbaik mereka di setiap balapan.
Klasemen Tim
Remove ads
Catatan
Referensi
Pranala luar
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads