Blocco Elettrico Manuale
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Il sistema di Blocco Elettrico Manuale, in precedenza noto come blocco semiautomatico,[1][2][3] regola la circolazione dei treni mediante la concessione del "consenso" all'inoltro di un treno da una stazione a un'altra. È realizzato con apparecchiatura elettrica apposita che dispone di vincoli elettrici di sicurezza. Si dice manuale perché richiede, per funzionare, la presenza dell'uomo.