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Il disastro aereo dell'Alianza Lima fu un incidente aereo avvenuto l'8 dicembre 1987,[1][2] così chiamato perché tra le vittime figurarono i giocatori della società calcistica dell'Alianza Lima.[3]
Disastro aereo dell'Alianza Lima | |
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Un Fokker F27 simile a quello coinvolto nell'incidente | |
Tipo di evento | Incidente |
Data | 8 dicembre 1987 |
Tipo | Errore del pilota, manutenzione inadeguata |
Luogo | Al largo di Callao |
Stato | Perù |
Coordinate | 11°58′10″S 77°09′36″W |
Tipo di aeromobile | Fokker F27 |
Operatore | Marina de Guerra del Perú |
Numero di registrazione | AE-560 |
Partenza | Aeroporto Internazionale di Pucallpa, Pucallpa, Perù |
Destinazione | Aeroporto Internazionale Jorge Chávez, Lima, Perù |
Occupanti | 44 |
Passeggeri | 39 |
Equipaggio | 5 |
Vittime | 43 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 1 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network | |
voci di incidenti aerei presenti su Wikipedia |
La formazione dell'Alianza Lima, soprannominata Los Potrillos ("I puledri") e considerata una delle migliori del Perù in quegli anni,[3][4][5] aveva effettuato una trasferta a Pucallpa per disputare un incontro di campionato contro il Deportivo Pucallpa, la squadra locale: una volta terminata la gara (1-0 in favore dell'Alianza, gol di Carlos Bustamante), i giocatori si diressero all'Aeropuerto Internacional Capitán FAP David Abenzur Rengifo, ove li aspettava un volo charter della Marina de Guerra del Perú.[3] Insieme ai calciatori, si imbarcarono anche lo staff tecnico, dei giornalisti e alcuni tifosi.[6]
L'apparecchio era comandato dal tenente Edilberto Villar e dal suo vice César Morales. I due avevano scarsa esperienza di volo notturno;[6] l'aereo decollò da Pucallpa alle 18:30.[3] L'aereo era in condizioni di scarsa manutenzione e registrava svariati malfunzionamenti nella strumentazione di bordo.[6] Alle 20:05 l'equipaggio contattò la torre di controllo dell'Aeroporto Internazionale Jorge Chávez di Lima per chiedere l'autorizzazione ad atterrare; nonostante dei problemi con il sistema d'illuminazione della pista, il permesso fu accordato.[3] Un guasto a bordo fu mal interpretato dai piloti, che sbagliarono a consultare il manuale per le situazioni d'emergenza;[6] durante una manovra per tornare in linea con la pista, l'ala destra dell'aereo venne a contatto con la superficie del mare e l'apparecchio si inabissò nell'Oceano Pacifico al largo di Callao.[3]
Al disastro sopravvissero il pilota Villar e il giocatore Alfredo Tomassini, che subì la frattura di una gamba e altre lesioni. I due riuscirono a costruire una sorta di piattaforma galleggiante intrappolando l'aria nei vestiti, ma qualche ora dopo furono separati dalla furia delle onde e Tomassini, gravemente ferito, annegò. Il suo corpo non fu mai ritrovato. Villar venne poi recuperato da una squadra di soccorso all'alba, a più di 11 ore dal disastro aereo.
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