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Il Korčula è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione croata Jadrolinija.
Korčula | |
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Il Korčula a Spalato nel 2011 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Traghetto ro/ro |
Proprietà | Jadrolinija |
Identificazione | MMSI: 238823640 |
Cantiere | Kelaidis Shipyards, Grecia |
Varo | 2007 |
Entrata in servizio | 2007 |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 2.934 tsl |
Lunghezza | 101,4 m |
Larghezza | 17,3 m |
Pescaggio | 3,5 m |
Propulsione | 2 x Wärtsilä 95W280 (5.400 kW) |
Velocità | 16 nodi (29,63 km/h) |
Capacità di carico | 150 auto |
Passeggeri | 685 |
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Il traghetto è stato costruito nel 2007 dal cantiere navale Kelaidis Shipyards a Perama[1], in Grecia, su progetto dello studio Perdikaris[2] con il nome di Ariti; si tratta di un'unità di nuova concezione, costruita appositamente per operare in porti con ridotta profondità.
La nave presenta due ponti auto dalla capienza complessiva pari a 150 automobili[3], accessibili da altrettante rampe posizionate ad entrambe le estremità che consentono dunque l'ormeggio di prua. La capienza passeggeri è pari a 685, accolti su due ponti dotati sia di spazi aperti che di saloni interni; non sono previste sistemazioni in cabina.
La propulsione è affidata ad una coppia di motori Wärtsilä 95W280[4] eroganti una potenza complessiva di 5.400 kW.
Varato con il nome di Ariti per la compagnia greca Horizontas Shipping, il traghetto è stato impiegato brevemente sulla rotta Corfù-Igoumenitsa prima di essere acquistato, nel 2008, dalla compagnia croata Jadrolinija per l'esercizio della rotta Spalato-Vallegrande-San Pietro di Lagosta, sulla quale viene regolarmente impiegato nei mesi estivi.
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