Nakajima Sakae
motore aeronautico radiale / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Nakajima Sakae (栄?, prosperità) era un motore aeronautico radiale, a 14 cilindri a doppia stella, raffreddato ad aria, sviluppato dall'azienda giapponese Nakajima Hikōki KK nei tardi anni trenta del XX secolo per equipaggiare numerosi modelli prima e durante la seconda guerra mondiale.[2]
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Nakajima Sakae | |
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Un Nakajima Sakae 12 installato su un Mitsubishi Zero A6M2 Modello 21 esposto al Museo Nazionale delle Scienze di Tokyo, Giappone | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Nakajima |
Tipo | motore radiale a doppia stella |
Numero di cilindri | 14 |
Alimentazione | carburatore Nakajima doppio corpo |
Schema impianto | |
Cilindrata | 27,8 L |
Alesaggio | 130 mm |
Corsa | 150 mm |
Distribuzione | OHV |
Combustione | |
Raffreddamento | ad aria |
Compressore | meccanico a due velocità |
Uscita | |
Potenza | 1 020 hp (761 kW) a 2 600 giri/min at 6 400 ft (1 950 m) |
Dimensioni | |
Lunghezza | 1 600 m |
Diametro | 1 144 m |
Peso | |
A vuoto | 533 kg |
Note | |
Dati riferiti alla versione NK1F Sakae 21 estratti da Jane's.[1] | |
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