OM Autocarretta
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Per velocizzare e migliorare i collegamenti tra le truppe in alta montagna e le caserme poste in fondo valle, agli inizi degli anni trenta del XX secolo si progettarono e si misero in opera alcuni mezzi leggeri, quali il Lancia 3Ro 4x2 da 6,5 tonnellate, usato anche come cannone contraerei semovente, il Fiat-SPA 38R 4x2 e il Fiat Dovunque 33; il mezzo più versatile ed utilizzato fu la OM Autocarretta.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
OM Autocarretta | |
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Una OM Autocarretta 36 DM Mt | |
Descrizione | |
Tipo | Autocarretta militare |
Equipaggio | da 1 a 11 |
Progettista | Giulio Cesare Cappa |
Costruttore | OM |
Data impostazione | inizi anni '30 |
Data entrata in servizio | 1932 |
Utilizzatore principale | Regio esercito |
Altre varianti | Mod. 32 Mod. 35 Mod. 36 DM Mod. 37 |
Dimensioni e peso | |
Lunghezza | 3,8 m |
Larghezza | da 1 a 1,3 m |
Altezza | 2,15 m |
Peso | 1615 kg |
Capacità combustibile | 39-41 l |
Propulsione e tecnica | |
Motore | benzina 4 cilindri da 1616 cm³ |
Potenza | da 20 a 23 CV |
Rapporto peso/potenza | da 12,38 a 14,24 hp/t |
Trazione | 4 ruote motrici e sterzanti |
Sospensioni | doppia balestra trasversale |
Prestazioni | |
Velocità max | da 20 a 40 km/h |
Autonomia | 160 km |
Armamento e corazzatura | |
Carico utile | 800-900 kg |
Note | riduttore sempre inserito |
E. Castellano, Distruggete lo Chaberton, 1984, pag. 133 | |
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