Progetto Protector
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Il Progetto Protector (in inglese Project Protector) è stato un programma di approvvigionamento della Regia Marina della Nuova Zelanda intrapreso negli anni 2000.
All'inizio del decennio, il governo neozelandese incaricò la Forza Armata di Difesa Neozelandese di sviluppare una capacità paritaria di combattimento, mantenimento della pace e soccorso in caso di calamità, in cui la Royal New Zealand Navy dovette concentrarsi sulla conduzione di operazioni di trasporto marittimo e di pattugliamento della zona economica esclusiva. Una serie di revisioni rilevò che la Royal New Zealand Navy mancò di queste capacità e il Progetto Protector fu istituito per acquisire tre nuovi tipi di navi: un singolo vascello multiruolo, due pattugliatori d'altura e quattro pattugliatori costieri. Dopo due anni di raccolta di informazioni e di gara d'appalto, una società australiana, la Tenix Defense, fu selezionata come costruttore principale.
La nave multiruolo, l'HMNZS Canterbury, venne costruita dalla società neerlandese Merwede Shipyard a Rotterdam e si basa su un traghetto commerciale roll-on/roll-off costruito per il servizio mannese. A metà del 2007, la nave diventò la prima nave del Progetto Protector a entrare in servizio, ma i problemi all'inizio della sua carriera richiesero l'attuazione di un programma di riparazione. I due pattugliatori d'altura (in inglese offshore patrol vessels, OPV) della classe Protector furono costruiti dalla Tenix nel suo cantiere navale di Melbourne (Australia), su un progetto utilizzato dal Servizio Navale Irlandese, ma diversi errori di progettazione fecero sì che le navi fossero 100 tonnellate più pesanti del previsto e gli OPV furono messi in servizio solo nel 2010. Quattro pattugliatori costieri (in inglese inshore patrol vessels, IPV) di classe Lake furono costruiti nel cantiere navale della Tenix nell'Isola del Nord ed entrarono in servizio nel 2009. A causa del ritardo nel portare le navi in servizio attivo (tutte e sette sarebbero dovute entrare in servizio entro la fine del 2007), la BAE Systems Australia (che acquisì la Tenix nel 2008) fu tenuta a pagare un risarcimento alla Royal New Zealand Navy all'inizio del 2010.