Tupolev Tu-160
bombardiere strategico Tupolev / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Tupolev Tu-160 (in cirillico: Туполев Ту-160, nome in codice NATO: Blackjack)[2], è un bombardiere strategico supersonico, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato negli anni '80 dall'OKB Tupolev ed entrato in servizio de facto presso l'aeronautica militare sovietica nel 1987.
Tupolev Tu-160 | |
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Un Tupolev Tu-160 in volo nel maggio 2014 | |
Descrizione | |
Tipo | bombardiere strategico |
Equipaggio | 4 |
Costruttore | Tupolev |
Data primo volo | 18 dicembre 1981 (Tu-160) 12 gennaio 2022 (Tu-160M2) |
Data entrata in servizio | aprile 1987 (ufficiosa) 2005 (ufficiale) |
Utilizzatore principale | Russia |
Esemplari | 40 (3 prototipi) |
Sviluppato dal | Tu-22M |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 54,10 m |
Apertura alare | 55,70 m (max) 35,60 m (min) |
Altezza | 13,10 m |
Superficie alare | 232 m² (min) 293,15 m² (max) |
Peso a vuoto | 117 000 kg |
Peso carico | 267 600 kg |
Peso max al decollo | 275 000 kg |
Capacità combustibile | 185 000 L |
Propulsione | |
Motore | 4 turboventola Samara NK-321 con postbruciatore |
Spinta | da 137,3 a 245,3 kN ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 2,05 Ma (2 204 km/h in quota) |
Velocità di salita | 70 m/s |
Autonomia | 7 700 km |
Raggio di azione | 7 300 km |
Tangenza | 17 700 m |
Armamento | |
Bombe | caduta libera: fino a 30 500 kg |
Missili | aria superficie: Kh-15 Kh-55 Kh-101 (Tu-160M) Kh-BD (Tu-160M2) |
Piloni | 12 in stive interne |
Note | dati relativi alla versione: Tu-160 |
i dati sono tratti da: | |
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Progettato per sferrare un attacco nucleare, sua missione primaria, nonché missioni di bombardamento convenzionale o di attacco a lungo raggio, è, dal momento della sua introduzione ad oggi (2022), il velivolo da combattimento più pesante mai costruito.[3]
A seguito della dissoluzione dell'URSS, la produzione è proseguita a singhiozzo sino a fermarsi del tutto nel 1994 mentre la flotta di Tu-160 in servizio venne suddivisa fra Federazione Russa ed Ucraina, con gli esemplari assegnati a quest'ultima destinati alla demolizione sovvenzionata da parte del governo statunitense.
Soprannominato White Swan per il suo aspetto,[4] nel dicembre 2018 sono ripresi i lavori per il ripristino della linea di produzione del velivolo.
Costantemente aggiornato nel corso della sua vita operativa, tra le versioni più recenti spiccano quella dotata di missili da crociera a lungo raggio Kh-101/102, denominata Tu-160M, e le più recenti Tu-160M1/M1+ e Tu-160M2 che costituiscono, rispettivamente, profondi aggiornamenti di esemplari esistenti e di cellule di nuova produzione.
Attivo nei ranghi delle forze aerospaziali russe, ha ricevuto il battesimo del fuoco nel corso dell'intervento russo nella guerra civile siriana.[5]
Il 12 gennaio 2022, dall'aeroporto di Kazan', il primo esemplare di Tu-160M2 ha effettuato il suo primo volo[4] entrando in servizio nel febbraio 2024 assieme ad un ulteriore esemplare di nuova produzione.[6]