Autobesità

L'obesità veicolare, obesità automobilistica o autobesità è la tendenza contemporanea all'aumento delle dimensioni e del peso delle automobili.^[1][2][3] Il peso medio delle auto vendute in Europa è aumentato del 21% tra il 2001 e il 2022.^[4]

La SEAT 600 è stata l'auto più venduta in Spagna negli anni '50 e '60. Pesava circa 600 kg e misurava poco più di tre metri di lunghezza.

Il SUV Hyundai Tucson è stato il veicolo più venduto in Spagna nel 2022. Può pesare fino a oltre 1800 kg e misurare oltre 4 metri e mezzo di lunghezza.

Le dimensioni e il peso delle automobili non hanno smesso di aumentare nelle ultime decadi. Tuttavia, il numero medio di occupanti per veicolo ha tendenza a diminuire.

Conseguenze

Tra le conseguenze di un maggiore peso e dimensioni delle auto ci sono:

• Una peggiore qualità dell'aria, anche con veicoli elettrici, poiché i veicoli più pesanti hanno un maggiore consumo energetico e rilasciano più particelle da pneumatici e freni.^[5][6]
• Minore sicurezza stradale, poiché i veicoli più pesanti hanno una maggiore energia cinetica e quelli più alti hanno maggiori probabilità di colpire i pedoni in testa e torace, o addirittura di non riuscire a vedere i bambini piccoli al di sotto dell'angolo di visuale del conducente.^[7][8] Inoltre, i veicoli più grandi hanno maggiori probabilità di investire i pedoni a causa di una visibilità ridotta durante le manovre.^[9]
• Problemi di parcheggio per gli altri veicoli, poiché non si adattano alle tipiche aree di parcheggio, occupandone più di una.^[10]
• Maggiore consumo di spazio pubblico, promuovendo città più sparse e aumentando la dipendenza dall'energia e dall'automobile.^[11]

Spiegazioni

Un singolo conducente può scegliere un'auto più grande per la propria sicurezza personale, per avere più spazio o per comodità. Tuttavia, un'auto più grande costituisce una minaccia per la sicurezza degli altri utenti, spingendoli a scegliere anch'essi auto più grandi, creando un circolo vizioso.^[12]

Azioni governative per contrastare l'autobesità

• A partire dal 2024, Parigi applicherà tariffe di parcheggio più elevate per i SUV.^[13]
• Una relazione del Parlamento europeo del 2023 propone l'introduzione di una nuova patente di guida di "categoria B+" per le auto che pesano più di 1.800 chilogrammi.^[14]