Daniel Amatriaín

Daniel Amatriaín Vila (Barcellona, 10 settembre 1966) è un pilota motociclistico spagnolo, ritiratosi dall'attività agonistica.

Daniel Amatriaín
Nazionalità	Spagna
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale Esordio 1987 in classe 500 Miglior risultato finale 25º Gare disputate 34 Punti ottenuti 21
Carriera in Superbike Esordio 1990 Miglior risultato finale 8º Gare disputate 60 Podi 1 Punti ottenuti 247 Giri veloci 1

Carriera

Motomondiale

Amatriaín esordisce a livello di competizioni mondiali nel 1987 disputando sette Gran Premi della classe 500 nel motomondiale in sella ad una Honda senza ottenere punti. La stagione successiva partecipa a tutte le gare in territorio europeo, conquistando sette punti ed il venticinquesimo posto in classifica finale. Nel 1989 passa alla classe 250 dove, sempre con Honda, è pilota titolare e ottiene quattordici punti chiudendo al ventiseiesimo posto tra i piloti. La sua ultima apparizione nel motomondiale risale alla stagione 1991 quando partecipa al Gran Premio d'Europa in 250 con una Aprilia ritirandosi anzitempo.

Mondiale Superbike

Nel 1990 partecipa ad alcune delle gare in territorio europeo del campionato mondiale Superbike con una Honda RC30 del team Gabi Competicion raccogliendo ventotto punti. Nel 1991 disputa quasi tutte le gare in territorio europeo del mondiale Superbike, sempre con Honda, chiudendo al diciottesimo posto con 47 punti. Nel 1992 prende parte all'intera stagione del mondiale Superbike con una Ducati del team Ducati Marlboro,^[1] ottenendo un terzo posto ed il giro più veloce in occasione di gara2 del Gran Premio di Albacete per poi chiudere la stagione all'ottavo posto in classifica generale. Contestualmente alle gare mondiali è iscritto al campionato europeo Superbike che vince con 191 punti (277 senza gli scarti, come da regolamento di quell'edizione).^[2] Le sue ultime apparizioni in un contesto mondiale risalgono alla stagione 1993 quando corre nei primi quattro Gran Premi stagionali, ancora con Ducati, conquistando sedici punti.

Titoli nazionali e dopo il ritiro

Oltre alle corse internazionali Amatriaín ha conquistato il titolo di campione di Spagna, categoria Superbike, nel 1990 ed il titolo nazionale della categoria Endurance nel biennio 1987-1988.^[3] Terminata la carriera come pilota professionista rimane nel mondo delle corse motociclistiche sia come manager di alcuni piloti, come ad esempio Jorge Lorenzo, sia come proprietario del team Fortuna.^[4]

Risultati in gara

Motomondiale

1987	Classe	Moto																Punti	Pos.
	500	Honda		16	19	Rit			22	17				11	Rit			0

1988	Classe	Moto																Punti	Pos.
	500	Honda			14	11	Rit	Rit	Rit	18	22	19	Rit	19	Rit	Rit		7[5]	25º

1989	Classe	Moto																Punti	Pos.
	250	Honda	24	24	Rit	12	Rit	Rit	18	Rit	20	11	13	17	Rit	14		14[6]	26º

1991	Classe	Moto																Punti	Pos.
	250	Aprilia								Rit								0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.

Campionato mondiale Superbike

1990	Moto																											Punti	Pos.
	Honda	18	10	Rit	16	11	12	9	16					10	19													28	24º

1991	Moto																											Punti	Pos.
	Honda	Rit	13	4	6	[7]	[7]			12	17	13	13	14	11					15	21	20	13					47	18º

1992	Moto																											Punti	Pos.
	Ducati	5	3	12	10	9	Rit	7	11	4	Rit	8	9	8	7	Rit	7	27	Rit	14	5	6	8	Rit	Rit	9	9	156	8º

1993	Moto																											Punti	Pos.
	Ducati	Rit	15	Rit	15	5	Rit	Rit	13																			16	31º

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class	Squalificato	'-' Dato non disp.

Opere

• Manual Práctico Del Motociclista, Barcellona, Planeta, 1997. ISBN 84-08-02159-1.