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Prospettiva
Gran Premio d'Australia 1989
484º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
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Il Gran Premio d'Australia 1989 fu il sedicesimo ed ultimo appuntamento della stagione di Formula 1 1989. Disputatosi il 5 novembre sul Circuito di Adelaide, ha visto la vittoria di Thierry Boutsen su Williams - Renault, seguito da Alessandro Nannini su Benetton e dal compagno di squadra Riccardo Patrese.
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Prima della gara
- Dopo il controverso Gran Premio del Giappone, che aveva assegnato il titolo a Prost, l'ultima gara del Campionato si disputò in un'atmosfera molto tesa, tanto che Senna giunse ad accusare la FIA di aver manipolato l'esito del Mondiale[4].
- Pierluigi Martini ritornò alla guida della Minardi dopo aver saltato la gara precedente per infortunio.
- In questa gara fanno l'ultima apparizione in F1, René Arnoux che a fine stagione abbandona la F1 e Eddie Cheever che andrà a correre nelle serie automobilistiche americane.
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Pre qualifiche
Classifica
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Qualifiche
Riepilogo
Prospettiva
Le qualifiche furono dominate come di consueto dalle due McLaren, con Senna che conquistò la tredicesima pole position stagionale davanti al compagno di squadra Prost. In terza posizione si qualificò il sorprendente Martini, abile nello sfruttare la superiorità delle gomme Pirelli da qualifica per precedere Nannini, Boutsen, Patrese, Mansell e Modena.
Classifica
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Gara
Riepilogo
Prospettiva
La gara iniziò sotto un diluvio torrenziale; dopo una prima partenza interrotta dopo poche curve a causa di diversi incidenti, Prost si ritirò dalla manifestazione, rifiutandosi di prendere parte alla seconda procedura di partenza. Al via Senna mantenne il comando, continuando a condurre fino a quando, al 13º giro, tamponò violentemente la Brabham di Brundle, che non aveva potuto vedere per via della nube d'acqua sollevata dalla vettura dell'inglese. In prima posizione passò quindi Boutsen, che guidò il gruppo fino al traguardo, conquistando la seconda vittoria stagionale e precedendo Nannini, Patrese, Nakajima (autore del giro più veloce per la prima ed unica volta in carriera), Pirro e Martini.[4]. Questo fu l'ultimo gran premio in carriera per René Arnoux, Piercarlo Ghinzani, Eddie Cheever e tra i team la Rial e la Zakspeed.
Classifica
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Classifiche
Piloti
Costruttori
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