Rimac Nevera

La Rimac Nevera^[1] (chiamata precedente Rimac C_Two)^[2] è una vettura elettrica prodotta dalla casa automobilistica croata Rimac Automobili a partire dal 2021.

Rimac Nevera
Descrizione generale
Costruttore	Rimac Automobili
Tipo principale	Berlinetta
Produzione	dal 2021
Sostituisce la	Rimac Concept One
Altre caratteristiche
Dimensioni e massa
Lunghezza	4750 mm
Larghezza	1986 mm
Altezza	1208 mm
Passo	2745 mm
Massa	2300 kg
Altro
Assemblaggio	Sveta Nedelja
Stile	Adriano Mudri
Auto simili	Tesla Roadster NIO EP9

Profilo e contesto

Svelata al Salone dell'automobile di Ginevra 2018, la Nevera è la seconda vettura della casa produttrice, dopo la Rimac Concept One. La carrozzeria è stata disegnata dal croato Adriano Mudri.

Rimac ha previsto la produzione di 150 esemplari^[3] ed è impegnata nell'atto di omologazione per il mercato mondiale.^[4] Inizialmente era stato previsto che le prime vetture sarebbero state consegnate ai proprietari nel 2020.^[5] L'azienda ha dichiarato che tutti i 150 esemplari erano stati prenotati dopo 3 settimane dalla presentazione ufficiale,^[6] ma al 2024 ne sono state consegnate solo circa 50.^[7]

Caratteristiche tecniche

La Nevera presenta 4 motori elettrici, uno per ogni ruota, raffreddati a liquido, abbinati a due trasmissioni diverse: due cambi monomarcia all'anteriore e due cambi al posteriore dotati di due marce. La velocità massima stimata è di 415 km/h^[8] grazie ad una potenza di 1408 kW (1914 CV; 1888 hp) e una coppia di 2300 N⋅m; l'autovettura sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 1,97 secondi^[4], rendendola una delle automobili più veloci del mondo.^[9][10][11] A detta del costruttore, la Nevera ha un'autonomia di 647 chilometri, basandosi sul ciclo NEDC^[12][13] e sarà in grado di percorre due giri del Nürburgring senza subire un deterioramento delle prestazioni.^[14] La vettura sarà compatibile con la guida autonoma al quarto livello^[15] che implica un grado di automazione quasi totale. Ciò sarà possibile grazie ad 8 telecamere, un sistema lidar, 6 radar e 12 sensori ad ultrasuoni^[16] Grazie al sistema di ricarica a 250 kW, la vettura impiega 30 minuti per ricaricare le batterie da 120 kWh dell'80%^[17] Le portiere convenzionali presenti sulla vettura che l'ha preceduta, sono sostituite da portiere con apertura "a farfalla". Il peso di 1975 kg garantisce un rapporto peso potenza di 0,97 CV/kg e il Cx è di 0,28.^[18]