グッドイヤー
アメリカ合衆国のタイヤ・ゴム製品製造会社 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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グッドイヤー・タイヤ・アンド・ラバー・カンパニー(Goodyear Tire and Rubber Company、NASDAQ: GT)は、アメリカ合衆国のゴム、タイヤ製造メーカー。フランク・セイバーリング(英語版)によって1898年に設立された。
グッドイヤー・ウェルト製法については「靴の製法」をご覧ください。 |
概要 種類, 市場情報 ...
種類 | 株式会社 |
---|---|
市場情報 | NASDAQ: GT[1] |
業種 | 製造業 |
設立 | 1898年 |
創業者 | フランク・セイバーリング(英語版) |
本社 | アメリカ合衆国, オハイオ州アクロン |
事業地域 | Worldwide |
主要人物 |
リチャード・J・クラマー (Chairman, President and CEO) |
製品 | タイヤ |
売上高 | US$12.32 billion (2020) |
営業利益 | US$−538 Million (2020) |
利益 | US$−1.254 billion (2020) |
総資産 | US$16.506 billion (2020) |
純資産 | US$5.4 billion (2020) |
従業員数 | 72,000 (2021)[2] |
子会社 |
クーパー・タイヤ・アンド・ラバー ダンロップ 日本ジャイアントタイヤ |
ウェブサイト | Goodyear.com |
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日・ブリヂストン、仏・ミシュラン、独・コンチネンタルと並び、世界最大のタイヤ会社の1つであり、世界最大のゴム会社の1つでもある。本社はオハイオ州アクロンに位置する。同社は加硫ゴムの発明者チャールズ・グッドイヤーにちなんでその名が命名されたが、グッドイヤー氏とグッドイヤー社に直接の関係はない。
グッドイヤーは同社のロゴを書き込んだ飛行船により世界の至る所で知られている。飛行船は長年同社の航空子会社、グッドイヤー・エアクラフト・カンパニー(第二次世界大戦後にグッドイヤー・エアロスペース・コーポレーションと改名される)によって整備が行われた。子会社は1987年にジェームズ・ゴールドスミス卿のグリーンメール攻撃(買収した株の高値買い取り要求)による敵対的買収の結果、ローラル・コーポレーションに売却された。