ザウバー・C14
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ザウバー・C14 (Sauber C14) は、ザウバーが1995年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。設計者はレオ・レスとアンドレ・デ・コルタンツ。1995年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
ハインツ=ハラルド・フレンツェンがドライブするC14、1995年イギリスグランプリ | |||||||||
カテゴリー | F1 | ||||||||
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コンストラクター | ザウバー | ||||||||
デザイナー |
アンドレ・デ・コルタンツ レオ・レス | ||||||||
先代 | ザウバー・C13 | ||||||||
後継 | ザウバー・C15 | ||||||||
主要諸元[1] | |||||||||
シャシー | カーボンファイバー モノコック | ||||||||
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド | ||||||||
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン, プッシュロッド | ||||||||
トレッド |
前:1,680 mm (66.1 in) 後:1,610 mm (63.4 in) | ||||||||
ホイールベース | 2,920 mm (115.0 in) | ||||||||
エンジン | フォード ECA Zetec-R, 2,999 cc (183.0 cu in), 90度 V8, NA, ミッドエンジン, 縦置き | ||||||||
トランスミッション | ザウバー / エクストラック製 6速 セミAT | ||||||||
重量 | 595 kg (1,311.8 lb) (ドライバーを含む) | ||||||||
燃料 | エルフ | ||||||||
タイヤ | グッドイヤー | ||||||||
主要成績 | |||||||||
チーム | レッドブル ザウバー フォード | ||||||||
ドライバー |
29. カール・ヴェンドリンガー 29. ジャン=クリストフ・ブイヨン 30. ハインツ=ハラルド・フレンツェン | ||||||||
コンストラクターズタイトル | 0 | ||||||||
ドライバーズタイトル | 0 | ||||||||
初戦 | 1995年ブラジルグランプリ | ||||||||
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