センターロックホイールウィキペディア フリーな encyclopedia センターロックホイール(centerlock wheel)は、迅速にタイヤ交換が可能な中央の単一のナットを使用して車軸に固定されたラグナットまたはボルト仕様のホイールである。1970年代頃までのクラシックカー、レーシングカーやポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどの中でも、極一部のスーパースポーツカー、ハイパーカーに採用例がある。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。(2021年8月)
センターロックホイール(centerlock wheel)は、迅速にタイヤ交換が可能な中央の単一のナットを使用して車軸に固定されたラグナットまたはボルト仕様のホイールである。1970年代頃までのクラシックカー、レーシングカーやポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどの中でも、極一部のスーパースポーツカー、ハイパーカーに採用例がある。 この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。(2021年8月)