トヨタ・ジャパンタクシー
トヨタ自動車のトールワゴン型商用車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
親愛なるWikiwand AI, これらの重要な質問に答えるだけで、簡潔にしましょう:
トップの事実と統計を挙げていただけますか トヨタ・ジャパンタクシー?
この記事を 10 歳向けに要約してください
すべての質問を表示
「ジャパンタクシー」はトヨタのタクシー用車両について説明しているこちらの項目へ転送されています。
|
ジャパンタクシー(JPN TAXI)は、トヨタ自動車が販売するユニバーサルデザインタクシー用トールワゴン型ハイブリッド(スプリット方式)商用車、およびトールワゴン型ハイブリッド(スプリット方式)2シーターライトバンである。 世界初のLPGハイブリッド車[1]である。
概要 トヨタ・ジャパンタクシー NTP10型, 概要 ...
トヨタ・ジャパンタクシー NTP10型 | |
---|---|
フロント | |
リヤ | |
コクピット | |
概要 | |
製造国 | 日本(静岡県→宮城県) |
販売期間 | 2017年10月23日 - |
ボディ | |
乗車定員 |
5名 (車いす乗車時:3名) 2名 (2シーターバン) |
ボディタイプ |
5ドア トールワゴン (タクシー向け) 5ドア ライトバン (法人向け) |
駆動方式 | 前輪駆動 |
プラットフォーム | Bプラットフォーム |
パワートレイン | |
エンジン |
1NZ-FXP型: 1,496cc 直列4気筒DOHC |
モーター | 2LM型:交流同期電動機 |
最高出力 |
エンジン: 54kW (74PS)/4,800rpm モーター: 45kW (61PS) システム最高出力:73kW (100PS) |
最大トルク |
エンジン: 111N・m (11.3kgf・m)/ 2,800-4,400rpm モーター: 169N・m(17.2kgf・m) |
変速機 | 電気式無段変速機 |
前 |
前:マクファーソンストラット式コイルスプリング 後:トレーリングリンク車軸式コイルスプリング(3リンク) |
後 |
前:マクファーソンストラット式コイルスプリング 後:トレーリングリンク車軸式コイルスプリング(3リンク) |
車両寸法 | |
ホイールベース | 2,750mm |
全長 | 4,400mm |
全幅 | 1,695mm |
全高 |
1,750mm 1,765mm(車高アップパッケージ装着時) |
車両重量 | 1,390-1,410kg |
最大積載量 |
200kg (2シーターバン) |
その他 | |
ブレーキ |
前:ベンチレーテッドディスク 後:リーディングトレーリング(ドラム) |
別名 |
トヨタ・コンフォートハイブリッド ↓ トヨタ・タクシー (香港・マカオ専売) |
系譜 | |
先代 |
トヨタ・クラウンコンフォート トヨタ・クラウンセダン |
テンプレートを表示 |
閉じる
この記事には独自研究が含まれているおそれがあります。 |