トヨタ・89C-V
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トヨタ・89C-V(Toyota 89C-V )は、1989年全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権(JSPC)、世界スポーツプロトタイプカー選手権(WSPC)、およびル・マン24時間レース参戦用にトヨタ自動車が開発したグループCカー。
概要 カテゴリー, コンストラクター ...
トヨタ・89C-V | |
カテゴリー | グループC |
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コンストラクター | TRD、童夢 |
先代 | トヨタ・88C-V |
後継 | トヨタ・90C-V |
主要諸元 | |
シャシー | カーボンコンポジット モノコック |
サスペンション(前) | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド |
サスペンション(後) | ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド |
全長 | 4,790 mm |
全幅 | 1,940 mm |
全高 | 1,015 mm |
トレッド | 前1,560 mm 後1,540 mm |
ホイールベース | 2,725 mm |
エンジン | R32V 3,169 cc V型8気筒 Turbo×2 ミッドシップ |
トランスミッション | マーチ88T 5速 マニュアル |
重量 | 935 kg |
タイヤ | ブリヂストン、ダンロップ |
主要成績 | |
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